돈버는 독서모임 "부의 추월차선" 독서 후기

도서제목 : 부의 추월차선

독서일자 : 2023. 09. 05 ~ 09.10

저자 : 엠제이 드마코

카테고리 : 자기계발

Before Reading

책의 흥미성 ★★★★★ / 책의 고전성 ★★★ / 직업 연관성 ★★ / 작가 전문성 ★★★★ /

생활 연관성 ★★★★★ / 적용 가능성 ★★★★

합계 23점

예상 키워드 3개 : #부자의길 #사업 #지름길

얻고자 하는 것 : 부의 추월차선이라는 것은 무엇인가? 지름길은 무언인가?

본 것(요약 / 정리 / 인상적인 문장) 깨달은 것(알게된 점 / 느낀 점)

Part 1 부자 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사!

우리는 대부분 평범한 삶을 살아가고 있고 평범하게 부자가 되려고 한다.

평범하게 부자가 된다는 것은 시간이 오래 걸리고 젊어서 부자가 될 수 없다는 것을 기정사실로 받아들이고

살아가고 있지만 저자는 자신의 과거 이야기를 통해서 빠르게 부자가 되는 방법에 대해 전해주고 있다.

평범한 삶은 시간을 주고 돈으로 바꾸는 것인데 부자가 되기에는 한계가 있다.

단가 상승이 어렵고 나에게 주어진 시간은 한정적이다.

공부를 아무리 잘하고 좋은 직장에 가고 회사에서 직급이 높아도 평생 그렇게 매일 같이 출근해야 한다.

변화하기 위해서는 현재 상태를 인지하고 바꿔야 한다.

Part 2 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다.

인도 : 가난한 삶 / 서행차선 : 평범한 삶 / 추월차선 : 부자의 삶

백만장자가 된다는 것은 결과이고 많은 사람은 부자라는 결과만 보고 과정을 보지 못하는 경우가 많다.

부자가 되는 과정은 쉽지 않다.

부자가 되는 여정에는 지도, 차량, 길, 속도가 필요하다.

지도는 경제 관념과 부와 돈에 대한 신념이 해당하며 지도의 유형에는 인도, 서행차선, 추월차선이 있다.

차량은 우리 자신으로 문제없이 잘 굴러갈 수 있게 관리를 잘해야 한다.

길은 재정적 진로로 부자가 되는 데 필요한 방법이라고 할 수 있겠고 우리가 지금 하는 부동산 투자이다.

속도는 생각을 실행으로 옮기는 것으로 독, 강, 임, 투와 같은 투자에 필요한 것을 실행하는 것이다.

부모님의 도움이나 특별한 경우가 아니면 대부분 처음에는 인도에서 출발하지만,

시간이 지나 서행 차선을 넘어 추월차선에서 걷고 있어야 한다.

만약 시간이 지난 후에도 인도나 서행 차선에 있다면 당장 가치관을 바꿔 추월차선으로 가야하고

추월차선으로 가는 길은 쉽지 않고 큰 노력이 필요하다.

Part 3 가난을 만드는 지도 : 인도

인도에 있다는 것은 돈으로부터 자유를 빼앗기고 구속당하는 것이다.

즉각적인 만족과 즐거움을 위한 과도한 소비와 무리한 대출로 회사를 계속 다녀야 하며

그런 삶을 내가 아닌 남의 탓을 하며 부자가 되기 위한 노력이 아니라 행운을 바라고만 있다.

행운이라는 것도 노력하는 가운데 생기는 것이다.

재무 계획이 없고 남에게 모든 것을 의지하는 사람들이 아니라 내가 해야만 하는 책임감이 필요하다.

인도에서 벗어나려면 우선 내가 인도에 있다는 것을 인지하여야 하며

소득이 높고 낮음을 떠나 소비가 큰 사람이라면 계속 인도에 머물게 될 것이다.

우리가 알고 있는 부의 상징적인 개념은 잘못된 것이다.

좋은 차를 소유하고 좋은 집과 좋은 옷을 입는다고 진짜 부자가 아니고 부자처럼 보이는 가짜 부자일 수 있다.

부라는 것은 물질적인 것을 보유하는 것이 아니라 3F[가족(관계), 신체(건강), 자유(선택)]로 이루어지고

이것이 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다고 한다.

Part 4 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

천천히 부자가 되는 과정

서행차선 사람들은 인도를 걷는 사람과 다르게 만족을 위한 과도한 소비나 재무 계획이 없는 것이 아니라

미래를 위하여 현재를 희생하는 사람들이다.

자본주의를 모르는 과거의 나를 포함한 우리의 주변 사람들이라는 생각이 들며 서행차선의 삶은

내가 통제할 수 있는 게 없어 부자가 되기에 실패할 수밖에 없는 삶이다.

직장에서 월요일부터 금요일까지 출근하며 하루 8시간 이상을 회사에 주고 돈으로 받아오는 생활은

비참한 서행 차선의 삶이다. (5:2 비율)

서행 차선을 걷는다면 늙어서 부자가 될 수도 있고 아닐 수도 있다.

서행 차선에서 부자가 되는 방법에는 직장에서 얻는 급여와 급여를 투자하는 재테크가 있지만

두 가지 모두 한심하다.

이유는 내가 통제할 수 있는 것이 없다는 것이다. (시간, 몸값)

정년까지 아무 일 없이 연금저축과 퇴직연금을 내면서 부자가 되기를 원하는가?

된다고 해도 너무 늦은 나이 아니면 중간에 끝을 못 볼 수도 있을 것이다.

서행 차선에서 부자가 되려고 더 많이 일하고 단가를 높이고 수익률 높은 상품으로 갈아타려고 한다. 하지만

이것은 바보 같은 짓이다.

서행 차선에서 부자가 되는 방법을 알려주는 구루들은 자신이 알려주는 방법으로 부자가 되었을까?

추월차선의 방식으로 돈을 번 것은 아닐까?

단순 지출을 줄이고 저축만 한다고 되는 것도 아니다. 소득을 폭발적으로 늘리고 지출을 통제해야 한다.

지출을 늘리는 방법은? 서행 차선의 방법은 아니다.

서행차선 탈출방법

유명해지기=단가 높아진다. (운동선수, 연예인) / CEO(스톡옵션) / 복권

Part5 부자를 만드는 지도 : 추월차선

인도는 아무런 재정 계획 없이 소비에 집착고 서행 차선은 열심히 저축도 하고 투자도 하지만

내가 통제할 수 있는 것이 없어 부자가 되더라도 시간이 너무 오래 걸리고

이들은 우리 주변에서 볼 수 있는 이웃집 백만장자(중산층)이다.

추월차선은 서행차선과 다르게 내가 통제력을 가지고 있으며 빠르게 부자가 될 수 있고

책에서 나온 추마와 아주르의 이야기처럼 시스템이 없는 사람과 시스템을 가지고 있는 사람들의

끝은 어떻게 되는지 간접적으로 보여주는 좋은 예이다.

우리는 자연스럽게 태어나면서부터 소비에 익숙한 삶을 살고 있지만 부자가 되려면 소비자에서

생산자로 이동해야 한다.

사업과 장사의 차이를 알고 시간과 노력이 없이도 사업이 운영되게 시스템을 구축하여 남들의 시간과 노력을

레버리지 할 수 있는 사업을 해야 한다.

내가 필요한 장사를 하게 되면 직장인과 같은 것이다.

추월차선에서 통제력을 말했는데 서행차선의 직장인은 내재가치를 스스로 올리기 어렵고

시간은 24시간 한정적이다. 반대로 추월차선에서는 통제력을 이용할 수 있다.

예를 들어 물건을 판다고 하면 단가를 올릴 수 있고 판매 개수를 늘리기 위해 매장을 늘릴 수 있다.

서행차선의 사람들은 시간이 흐르면서 가치가 감소하는 자산을 사고 추월차선의 사람들은 반대로

시간이 지남에 따라 가치가 증가하는 자산을 산다. 따라서 우리도 자산 가치가 늘어나는 자산을 늘려야 한다.

5가지 추월차선 사업(씨앗)

임대시스템 / 컴퓨터, 소프트웨어 시스템 / 콘텐츠시스템/ 유통시스템 / 인적 자원 시스템

우리가 하고자 하는 부동산 임대시스템은 시간과 상관없이 임차인에게 거주 공간을 제공하고 비용을 받는

것이고 부동산이 시간이 지나 자산가치도 올라가는 것이 목적이다.

우리는 부동산을 사고 임차 계약을 끝냈다면 더 이상 많은 시간과 노력을 투입할 필요가 없다.

시간과 무관하게 소득이 발생하는 것이다.

그리고 시간이 지나면서 자산 가치가 늘어날 수 있는 자산이기에 평범한 월급쟁이가 하기 좋은 시스템이다.

적은 돈으로 의미 없는 이율을 받는다고 인생이 변하는가?

하지만 큰돈이 있는 사람들은 의미 없는 이율을 받아도 생활이 가능한 현금 흐름을 발생시킬 수 있다.

규모의 경제이다.

결국 복리를 이용하기 위해서는 시스템을 이용하여 큰 톤을 벌고 벌어들인 큰돈으로 복리를 이용해야 한다.

Part 6 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

직장인은 세금 때문에 가장 늦게 수익을 얻기 때문에 부자가 되기 어려운 수익구조이다.

현재의 인생은 선택의 연속적인 결과물이다.

하지만 서행차선에 있다면 선택을 할 수 있는 게 없다.

그리고 인생에서 많은 선택을 해야만 하고 최고의 선택을 하는 것은 어렵다.

하지만 책에서 나온 가중평균 의사 결정 매트릭스를 이용하면 조금 더 좋은 선택을 할 수 있을 것 같다.

부자가 되는 여정에는 많은 어려움이 있다.

그 어려움을 극복하는 방법에는 환경을 만들고 전우를 만들고 멘토를 만드는 것이다.

나의 주변에 부정적이거나 인도, 서행차선에 있는 사람들이 아니라 추월차선에 있거나

추월차선으로 가기 위해 노력하는 사람들로 채워야 한다.

인생은 노동의 시간과 자유시간으로 구성이 되는데

서행차선의 직장인은 노동시간에 많은 시간을 사용하고 있으며 과도한 소비는 이 노동시간을 늘리는

주요 원인이다.

부채는 부자가 되기 위한 노력에 방해가 되는 짐이며 노력할 수 있는 시간을 빼앗아 간다.

시간은 누구에게나 공평하다. 그 시간을 어떻게 사용하느냐가 중요하다.

부자 마인드로 시간의 소중함을 알고 최우선으로 시간을 아끼며 소중하게 소비해야 한다.

배움을 놓지 말아야 하며 배움을 위한 시간이 없다는 것은 핑계이다.

화장실, 병원 대기시간 출, 퇴근을 위한 지하철 등 이동시간 등 우리가 활용할 수 있는 시간은 너무나 많다.

이 소중한 시간을 그냥 낭비하지 말자.

아무것도 안 하면 아무 일도 일어나지 않는 것처럼 도전해야 결과가 나오고 도전하는 과정에서

실패를 할 수 있다. 하지만 어느 정도 통제할 수 있는 실패가 있는 도전이라면 해야 한다고 생각한다.

그 과정이 쉽지는 않겠지만 근면 성실하게 극복하자.

Part 7 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다.

서행차선의 길 : 직업 / 추월차선의 길 :사업

하지만 사업이 나 없이 돌아가지 않거나 시간, 공간 등의　통제력이 없다면 잘못된 길을 가고 있는 것이다.

추월차선 5계명 : 필요, 진입, 통제, 규모, 시간

필요 : 사업은 사람들이 필요로 하는 것을 제공해야 한다.

기분 좋게 / 문제해결 / 교육 / 외모 발전 / 안전 제공 / 긍정적인 정서 유발 / 기본적인 욕구 /

삶을 편하게 / 꿈과 희망 고취

진입 : 모두가 다 할 수 있는 진입장벽이 낮은 사업을 하고 있다면 성공하기 어려울 것이다.

진입장벽이 낮은 사업에서 성공하려면 탁월함이 있어야 한다.

하지만 탁월하기란 쉬운 것이 아니다.

지금 내가 하는 사업에 성공한 사람이 많다면 괜찮은 사업이고 성공한 사람이 극소수라면 잘못된 것이다.

진입장벽이 높거나, 탁월하거나 아니면 먼저 시작해야 한다.

통제 : 사업을 하면서 통제를 할 수 있어야 한다.

요즘 쉽게 시작할 수 있는 프랜차이즈나 책에서 나온 다단계 사업은 제일 기본적인 가격 등

사업에 관한 모든 것을 내가 통제할 수 있는 것이 하나도 없다.

그래서 부자가 될 수 있겠는가? 그들만 부자가 되는 것이다.

규모 : 가격과 범위 제약이 없으면 무한하게 성장할 수 있다.

동내에 커피를 판매한다면 하루에 얼마나 팔겠는가? 가격을 무한하게 올릴 수 있겠는가? 한계가 있는 것이다.

한계를 극복하는 방법으로는 매장을 여러 곳에 늘리면서 판매 개수를 늘리거나 범위의 한계를 넘어서는 것이다.

책에서는 범위의 한계를 넘을 수 있는 인터넷 사업을 추천하고 있다.

시간 : 앞에서도 계속 언급하고 있지만 하루 사용할 수 있는 시간은 24시간이다.

이 한계를 넘어설 수 있는 사업을 해야 한다.

내가 없어도 돌아가는 자동화된 사업이나 인터넷에서 시간에 상관없는 그런 사업을 해야 한다.

시간과 분리되지 않은 사업은 직업이다.

목표를 수립하고 원하는 생활 수준의 돈을 계산하고 사업에서 얼마의 수익이 필요한지 알고 시작해야 한다.

그리고 목표도 중요하지만 가장 중요한 것은 실행하는 것이다.

Part8 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

좋은 아이디어가 있어도 실행하는 사람은 극소수다.

거창한 아이디어와 계획 등 사업보고서에 집착하지 말고 그 시간에 실행해라.

그냥 하라는 것이다.

사업을 하면서 충성 고객을 만들면 사업에 정말 많은 도움이 된다.

모든 고객을 만족시키는 것은 불가하여서 내 사업의 공략 대상을 잘 알고 집중적으로 공략하자.

경쟁사의 단점을 내 사업에서 제공한다면 큰 무기가 될 것이다.

적용할 점(BM)

One Message : 부자가 되려면 추월차선으로 가야 한다.

재무 계획을 세우고 수입을 극대하며 지출을 통제하고 시간이 지남에 따라 가치가 올라가는 자산을 늘려야 한다.

수입을 극대화하는 방법에서 평범한 삶인 직장인의 삶에서는 절대로 불가능하다.

우리가 통제할 수 있는 그것이 없다(시간 / 내재가치)

내가 통제 할 수 있는 사업을 해야 한다.

내가 없이 돌아가지 않는 장사가 아닌 사업이란 말이다!

그 과정이 쉽지는 않지만 포기하지 않고 생각만 하지 말며 실행을 해야 한다.

그러면 시간이 많이 들어가는 서행차선 부자가 우리가 진정 원하는 추월차선 부자가 될 수 있을 것이다.

One Action : 사업을 시작하자! / 부동산으로 시스템 투자를 하자!

명언 : 평범함은 강망의 대상이 아니라, 회피의 대상이다.

After Reading

나에게 유용한 책인가? (★★★★★)

책은 전체적으로 논리적인가? ★★★★

저자가 말하는 것 실천 가능한가? ★★★★★

흥미와 호기심이 충족되었는가? ★★★★★

이 책에 얼마만큼 동의하는가? ★★★★★

한 번 더 읽을 필요가 있는가? ★★★★★

이 책을 소개하고 싶은가? ★★★★★

합계 30점

책을 읽고 난 후 핵심 키워드(3) : #통제 / #사업 / #실행

책에서 얻은 것 : 어려서 부모님이 말씀해주신 좋은 학교에 가서 좋은 기업에 취직하면 그것이 성공한 삶이라는 것이

살아오면서 그리고 책을 읽으면서 과연 그것이 성공적인 삶이던가? 그냥 그런 서행차선의 삶이다.

서행차선에서 추월차선으로 넘어가야만 한다는 것을 책을 읽으면서 알게 되었고 내가 당장 할 수 있는 변화를 알게 되었다.