[부의 추월차선] 도서 후기

STEP1. 책의 개요

1. 책 제목: 부의 추월차선

2. 저자 및 출판사: 엠제이 드마코 & 토트

3. 읽은 날짜: 2026. 01. 04. ~ 2026. 02. 16.

4. 총점 (10점 만점): 7점

“사업은 추월차선 부의 방정식의 핵심이다.”

STEP2. 책에서 본 것

Part 1. 부자 되는데 걸리는 시간 50년? 맙소사 → 저자의 어린 시절 람보르기니를 타는 젊은 부자를 만나면서 생기는 인생의 전환점, 이후 사업을 하며 생긴 에피소드들 

Part 2. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다 → 책에서 가장 중요한 ‘인도, 서행차선, 추월차선’에 대한 정의, 인트로 부분 

Part 3. 가난을 만드는 지도: 인도 → 돈을 쓰기만 하는 사람들, 재테크를 전혀 모르는 인생을 사는 사람들에 대한 묘사, 인도를 걷는 사람들

Part 4. 평범한 삶을 만드는 지도: 서행차선 → 복리, 긴 시간에 걸쳐 천천히 부자가 되고자 하는 서민들에 대한 묘사, 서행차선을 달리는 사람들 

Part 5. 부자를 만드는 지도: 추월차선 → 빠르게 부자가 되는 사람들, 추월차선을 밟을 사람들에 대한 묘사, 추월차선에 해당되는 사업들에 대한 소개

Part 6. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라 → 추월차선으로 부의 노선을 바꾸는 방법들, 올바른 선택들, 올바른 교육들에 대한 묘사 

Part 7. 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다 → 추월차선의 5계명 소개 (필요, 진입, 통제, 규모, 시간)

Part 8. 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다 → 추월차선에서 속도를 내기 위한 방법 (실행력, 고객 피드백, 사업 파트너십, 경쟁사)

STEP3. 책에서 깨달은 것

이 책은 리무진 인터넷 예약 사이트로 부를 축적한 엠제이 드마코의 저서이다. 부를 축적하는 방식을 인도, 서행차선, 추월차선으로 비유하였고 인도는 생각없이 돈을 써대는 사람, 서행차선은 복리의 힘을 믿고 저축과 투자를 긴 시간에 걸쳐서 하는 일반 소시민, 추월차선은 사업으로 부를 축적하는 사람들로 묘사했다. 결국 부를 빠르게 축적하기 위해서는 사업을 해야 된다는 내용이어서 ‘부자아빠 가난한아빠’와도 거의 같은 내용처럼 느꼈다. 

저자는 ‘부자아빠 가난한아빠’ 내용을 비판했지만 정작 부를 빠르게 얻으려면 사업해야 된다는 내용은 동일해서 정말 부를 빠르게 얻으려면 사업을 해야만 하는가 하는 고민이 들기도 했다. 기본적으로는 서행차선을 달리고 있는 본인(직장+복리)이라서 사업을 하기도 현실적으로 쉽지 않고, 부동산 투자도 생각보다 시간이 많이 소요되는 것 아닌가 하는 고민이 특히 들었다.

그 외 금융 지식을 늘 익히고 시간을 정말 소중히 생각하며 살아야 하고, 아이디어나 생각에 머무르기 보다는 실행하는 것이 중요하다는 말은 인상깊었다. 

STEP4. 책에서 적용할 점

1. 부의 의미 (유리공, 건강, 자유): 64페이지에서 부는 가족, 신체, 자유 3요소로 되어 있다는 말이 인상깊었습니다. 부를 이룬다면 하고 싶은 일을 마음껏 하고 직장에 얽매이지 않는 자유를 누릴 수 있어 참 좋다고 예전부터 생각을 했고, 가족과 건강도 정말 중요하기에 좀 더 유리공과 건강에 신경을 많이 써야겠다고 다짐했습니다.
2. 금융 공부의 중요성: 240페이지와 같이 추월차선을 달리는 엔진오일이 바로 금융 교육, 지식이라고 생각들었습니다. 여러 책에서 늘 강조하지만 정말 지속적으로 경제에 관심을 갖고 공부를 해야된다는 사실을 늘 깨닫고 다짐하게 되었습니다.  
3. 실행의 중요성: 332페이지에서 강조한 성공으로 가는 핵심은 아이디어가 아니라 실행이라고 한 부분이 인상깊었고 적용해야겠다고 생각했습니다. 부동산 투자에서도 실행을 하지 않은 이론(실력)은 무의미하고 실행을 해가며 실력을 쌓고 성공을 거둘 수 있다고 믿기 때문입니다.

STEP5. 책 속 기억하고 싶은 문구

Part 1. 부자 되는데 걸리는 시간 50년? 맙소사 Part 2. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다 Part 3. 가난을 만드는 지도: 인도  Part 4. 평범한 삶을 만드는 지도: 서행차선 Part 5. 부자를 만드는 지도: 추월차선 Part 6. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라 Part 7. 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다 Part 8. 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

(p. 19) 부자가 되는 것이 목표인 당신이 ‘천천히 부자되기’ 전략을 선택했다면, 나쁜 소식을 전해야겠다. 그 전략은 지팡이에 의지해야 할 나이가 됐을 때나 가능할지 모르겠다. 

(p. 42) 부자를 만드는 것은 과정이며, 여러분이 익히 보고 들은 특별한 사건들은 과정의 결과일 뿐이다.

(p. 55) 인도는 유쾌한 오늘을 위해 보다 나은 내일을 포기하겠다는 계약과 같다. 여분의 돈이 생기면 그 즉시 새로 나온 기기나 여행, 새 차, 옷이나 가방, 아니면 새로 유행하는 제품을 사는 데 써버린다. 이들은 괜찮은 연봉을 받고 남들이 부러워할 만한 장난감을 몽땅 사들이지만, 정작 모아 둔 돈이나 은퇴 후 계획은 전무하다. → 재테크에 무지하고 진짜 나중에 큰일 날 사람들 예시

(p. 64) 부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 물건이 아니라 3F로 이루어진다. 3F는 부의 3요소로 가족, 신체, 그리고 자유를 말한다. 내 인생에서 부유함을 느낀 순간은 가족과 친구들과 사랑하는 사람들에게 둘러싸여 있는 바로 그 순간이다. 건강을 잃는 것은 곧 부를 잃는 것이다. 마지막으로 부는 곧 자유와 선택이다. 하기 싫은 고된 일로부터의 자유다. 무엇보다 원하는 인생을 살아갈 자유다. → 진정한 자유를 누리기 위해 부유함을 누리고 싶다는 생각이 들었다. 가족, 건강도 늘 신경쓰자고 생각했다. 

(p. 71) 돈은 적어도 자유를 누릴 수 있도록 보장해준다. 그리고 이로 인해 부의 다른 요소인 건강과 관계를 지키기가 더 쉬워진다. → 64페이지와 같은 맥락 

(p. 81) 나는 스스로 재무적 결정을 내렸기 때문에, 남에게 의존해선 안 된다는 진리가 더욱 확고해졌다. 나는 나 스스로에게 의지했다. → 스스로의 경제적 관념과 실력을 키워야겠다고 다짐했다. 

(p. 90) 천천히 부자 되기 전략의 원동력은 시간이다. 당신이 기다리는 빛나는 내일은 40년 후에나 올 수도 있다. 부는 건강과 생기와 에너지, 그리고 머리카락도 조금 더 남아 있는 젊은 시절에 가장 잘 즐길 수 있다. 직업을 잃으면 서행차선 계획은 실패다. 주식으로 모든 돈의 50%를 잃어도 계획은 실패다. 그 계획은 당신이 통제할 수 없는 시간과 요소들에 근거하여 짜여 있으므로 실패할 수 밖에 없다. → 지금까지의 재테크 전략이 서행차선과 유사했다고 생각되어 큰 충격을 받았다. 어쨌든 현재 직장을 다니고 있고 긴 시간을 보며 투자하고 있기 때문이다. 조금 더 빨리 부를 축적할 수 있는 방법이 무엇일지 고민이 되었다.

(pp. 96  & 103) 토요일과 일요일이라는 보상 때문에 당신의 영혼을 월요일부터 금요일까지 팔아넘기는 것은 바람직하지 못하다. 당신의 가치는 윗사람의 평가에 따라 결정되고 당신의 직업은 당신이 벌 수 있는 돈의 양을 좌우한다. → 부자아빠 가난한아빠의 E 사분면의 한계점

(pp. 111 & 114) 서행차선의 주요 수입원 (직업)과 마찬가지로 부의 증식 방법 (복리) 역시 시간의 지배를 받는다. 직업과 마찬가지로 복리는 수학적으로 사실상 가치 없고 통제 불가능한 전략이다. 매년 바람직한 수익률을 내 달라고 시장에 애원할 수는 없는 노릇이기 때문이다. 복리의 약점을 수학적으로 극복할 수 있는 유일한 방법은 처음부터 큰 숫자로 시작하는 것뿐인데, 큰 숫자로 시작하려면 영향력을 갖추어야 한다. → 복리의 단점 부분 특히 공감갔다. 복리 효과를 누리려면 큰 돈을 굴려야 하는데 처음부터 그러기 쉽지 않다는 점을 저자가 잘 지적했다. 하지만 무턱대고 서행차선을 버리고 추월차선(사업)을 한다는 건 비현실적이라는 생각도 들었다. 

(p. 127) 지출을 줄인다고 해서 부자가 되는 것이 아니라, 소득을 늘리고 지출을 통제해야 부자가 될 수 있다. → 지출을 줄이는 데는 한계가 있지만 소득은 잘만 하면 한계 없이 늘릴 수 있기 때문에 공감되었다. 

(p. 155) 사업은 추월차선 부의 방정식 (부=수익+자산가치)의 핵심이다. 왜냐하면 사업을 통해 무제한적이고 통제 가능한 부의 변수를 활용할 수 있기 때문이다. → 부자아빠 가난한아빠의 B 사분면

(p. 163 & 174) 추월차선을 달리는 사람들은 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다. 사업체, 브랜드, 현금성 자산, 지적 재산, 라이선스, 발명품, 특허 그리고 부동산이 이에 해당된다. 부동산은 대표적인 ‘임대 시스템’이다. 오래된 방법이긴 하지만 여전히 부자가 되는 확실한 길이다. 세입자는 집주인의 소유물을 사용하는 대가로 머무는 시간만큼 돈을 지불한다. 부동산은 돈이 열리는 나무를 심기 위해 기본적으로 선택 가능한 방법이다. 게다가 부동산은 가치가 상승하거나 상승시킬 수 있는 자산이다. → 꼭 거창한 사업까지는 아니더라도 서행차선+부동산 투자 조합도 어느 정도는 추월차선에 속할 수 있지 않을까 하는 생각이 들었다. 하지만 시간이 상대적으로는 오래 걸릴 것이다.

(pp. 206 & 207) 가난의 근원을 추적해보면 모두 한 가지에서 시작되었음을 알 수 있다. 바로 선택이다. 잘못된 선택은 가난의 주요 원인이다. 내가 서행차선을 부정적으로 보는 이유가 무엇이겠는가? 바로 선택권을 남, 그러니까 회사, 상사, 주식시장, 경제, 그 밖의 모든 형태의 타인에게 넘겨줘 버리기 때문이다. → E 사분면의 한계, B 사분면으로 가야하는 이유를 강조했다. 공감은 가지만 사업도 위험하지 않을까 라는 고민이 되었다.

(p. 240) 추월차선을 달리려면 엔진오일을 새 것으로 교체해야 한다. 엔진오일은 교육이다. 지식이다. 당신은 끊임없이 스스로를 계발해야 한다. 졸업과 동시에 학습을 그만두는 것은 부에 대한 자살행위다. → 경제 교육의 중요성!

(p. 265) 생산자로서 성공하려면 당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞춰라. 절대로 단지 돈을 벌기 위해서 사업을 시작하지 마라. → 사업(추월차선)의 기본 마인드

(p. 275) 건축 붐이 일어 ‘모두 다’ 미친 듯이 주택을 구매할 무렵, 나는 거꾸로 했다. 나는 집을 팔았다. 사는 것이 유행이라면 팔아야 한다. 소비자들-일반 대중-에게 널리 퍼진 분별 없는 열광을 보면 이제 손을 떼야 할 때라는 것을 안다. → 부동산 투자에서도 입지 안 좋은 지방까지 전부 오르게 되면 곧 하락장 시작이다는 교훈이 떠올랐다. 

(p. 295) 가장 강력한 추월차선을 ‘세 개의 고속도로’라고 부른다. 1. 인터넷, 2. 혁신, 3. 의도적인 되풀이 (프랜차이즈 등 규모 확장) 

(p. 332) 실행은 승자와 패자를 아이디어로부터 분리시키는 훌륭한 도구다. 성공으로 가는 길의 핵심은 아이디어가 아니라 실행이기 때문이다. → 완전 공감!

(p. 381) 부동산 투자로 성공하는 사람들은 부동산을 싼 가격에 사서 가치를 올려 되팝니다. 부동산은 추월차선 전략이지만 사업으로 번 돈만으로는 불리기에 한계가 있는 자산 가치를 바탕으로 하기 때문에 상대적으로 오랜 시간이 필요합니다. 자산 가치는 크기의 제약을 받으므로 부동산 투자로 부자가 된 사람들은 나이가 많을 뿐 아니라 비싼 부동산을 주로 소유합니다. (도널드 트럼프) → 완전 공감, 부동산을 무한정 소유할 수 없고, 종잣돈이 어느 정돈 있어야 가치 있는 부동산을 소유할 수 있기에 상대적으로 시간이 더 걸릴 것이라고 생각 든다.

//이상입니다.