안녕하세요. 라라예요.
오늘도 룰루랄라🎵 기운내서 함께 성장할 수 있길 기원합니다❤️
교통호재 특강의 특급 옵션 라이브코칭!!
강의에서 더 궁금했던 디테일을 더할 수 있었던 시간
후기로 정리해 봅니다 =)
Q1) 교통이 불편했던 단지, 지하철 들어서면 좋은 거 아닌가요?
교통의 가치가 개선되는 건 맞다.
그러나 위상이 바뀔 수 있는 지는 따져봐야 한다.
노선의 특성과 연관지어 보고(업무지구 접근성)
노선이 동일 지역 내에서도 어느 생활권들을 지나는지
같은 수혜를 받는 지역의 단지에서 위상차이가 날 수 있는 것인지
교통 호재로 인해서 지역민들의 삶에 어떤 변화가 생길지
단순히 A or B의 답이 아니라
교통호재로 인한 단지의 가치를
어떻게 비교하며 판단할 수 있는지
생활권 분석부터 단지비교 분석까지
튜터님의 임장 인사이트까지 꽉꽉채워 주신
답변이 그냥 지역분석 강의였습니다 👍
단순히 교통호재를 받는 단지로 좁혀져 있던 시각에서
수도권 전체에서의 지역 위상과
그 지역의 변화까지 입지 가치에 덧입힌 분석을
실시간으로 함께하며 배울 수 있었습니다.
Q2) 관악구의 교통호재?
관악구가 아직 앞마당이 아니라 정확히는 모르지만
풍문으로 들었습니다.
이미 좋은 교통깡패 지역이라는 것을 ㅋ
그런데 여기 교통호재를 더하면~~~
ㅎㅎㅎ 답은 고이 간직했다가 투자에 꼭 반영하겠습니다 =)
지역에 따라서 교통호재도 다 같은 게 아님을
또 배우게 되네요~!
Q3) 교통호재를 받는 지역의 범위? 역세권의 정의?
교통호재가 있는 지역 인근만 가도 부사님들이
여기 00들어오잖아~ 라며 미끼를 던지십니다;
그런데 가끔 의아할 때가 있죠
여기서 역까지는 좀 멀어 보이는뎅;;; 호재 수혜를 받나??
희망회로 돌리기 전
역세권으로 파악할 수 있는 디테일한 경계와
예시 단지, 지역
같은 생활권 내에서의 교통입지에 따른 가격 차이
교통 호재 수혜 지역의 범위를 판단하는 방법까지
저는 부사님의 낚시대에 걸리지 않고
스스로 물고기를 건져 올리겠습니다😁
사전 질문 외에도
질문에 대한 답변 중에 궁금한 내용은
실시간으로 더 여쭤볼 수 있고
그러면서
수지구&용인플랫폼 시티
동대문구 VS 관악구
역세권 구축 VS 비역세권 신축
등등
수강생들 각자의 임장지와 교통을 더한 고민들을
거인의 어깨를 빌려 따져볼 수 있는 시간을
가져보았습니다.
머리 아프게 비교평가해서 결론을 내려도
이게 맞는건지 틀린건지 알 수가 없는
답답함의 뫼비우스띠를 풀어주신
라이브코칭!!
정규강의와는 또 다른 맛이 있는 특강!!
별식으로 푹 빠질 것 같아요😍
1호기 투자해보겠다고 지방에 더 집중하다보니
수도권에 대한 감이 많이 부족했는데
이번 특강을 계기로 얼른 서울 임장을 가고 싶어졌습니다.
이제 슬슬 수도권 앞마당도 늘려가야 하는 시기
이번 특강이 최고의 공략집 중 하나가 될 것 같습니다!
앞으로 특강은 무조건 라이브코칭과 함께 신청할 거예욤👍
아낌없이 나눠주신 줴러미 튜터님의 인사이트
정말 감사합니다~!!
덕분에 투자자로 성장하는 데 좋은 지도 하나를 또 얻게 되었습니다❤️
열심히 따라가보겠습니다~~~~
댓글
강의 들으시면서 독서도 하기고 특강까지 챙기시는 조장님 장말 대단하시네요 빠르게 성장하시는 모습 너무 멋지십니다 오늘 하루도 화이팅!! 하세요^^
라라조장님~ 후기 읽다가 특강 신청할 뻔 했습니다-ㅎㅎ 교통호재를 어떻게 투자로 연결할지 많은 걸 배울 수 있을 것 같네요- 저도 다음에 꼭 들어보겠습니다!