안녕하세요 백평이 입니다.
오늘은 월학 4강 윤이나 튜터님의 “상승장에서 더 버는 부동산 호재 분석”에 대한 수강 후기를 적어보려고 합니다. 크게 재건축, 리모델링과 교통 호재를 다루어 주셨는데요. 그동안은 제가 알고 있던 호재에 대한 생각은 재건축, 리모델링 단지는 분담금을 더하여 기축 단지와 비교해본다 정도로 생각하고 있었고, 교통 호재는 주요 업무지구로 가는지 진행사항을 어떤지 등 아는듯 마는듯 애매하게 알고 있었습니다.
이번 튜터님의 강의를 듣고 재건축, 리모델링에서 어떤 단계들이 주요한지 투자자로서 알아야 하는 내용은 무엇인지 알 수 있었습니다. 또한, 교통호재를 볼 때에도 조금 더 체계적인 프레임을 설정해볼 수 있었고 현 시점에서 어떤 교통호재들이 더 의미 있을지 생각해볼 수 있었습니다. 그럼 호재에 대해 깊게 배워볼 수 있어 감사했던 강의후기 적어보겠습니다.
알쏭달쏭 재건축, 리모델링 용어
저희 집에는 몇 년 전에 매형에게 받았던 재건축 관련 부동산 서적이 한 권이 있는데요. 아직 읽어보지는 못했습니다. 내용이 어려워 몇 장 읽지 못한 채 덮었던 기억이 있습니다. 재건축, 리모델링도 세금과 마찬가지로 용어가 어렵고 익숙하지 않아 시작이 항상 어려웠습니다.
이번 4강에서 감사하게도 튜터님께서 알아야 하는 내용들 위주로 쉽게 설명해주셨는데요. 덕분에 거의 바닥 수준이었던 관심도가 높아졌습니다.
여기는 앞마당 중 한 곳인데 “사업시행인가” 단계인 단지도 있고 “정비예정구역 지정” 단계인 단지들도 많이 보입니다. 과거였다면 그냥 잘 모르고 넘어갔겠지만 이번에 강의를 듣고 “정비예정구역 지정” 단계는 매우 초반 단계이며 “사업시행인가”의 경우, 만약 해당지역이 투기과열지구라면 조합원 지위 양도에 제한이 있다는 점을 배울 수 있었습니다.
튜터님께서 강의 초반에 말씀해주셨던 것처럼 수도권의 경우, 이미 구축단지들의 비율이 낮지 않으며 점점 더 많아지게 될 것이다. 임장을 하며 재건축 단지는 투자 못해라고 생각하지 않고 이번에 배운 내용을 생각하며 이 단지는 현재 어떤 단계이구나 앞으로 어떻게 될 수 있고 투자로 본다면 어떨지 적극적으로 생각해보도록 하겠습니다.
교통 호재의 영향력
교통 호재 파트에서 인상 깊었던 부분은 GTX-A 창릉역의 힘을 비슷한 입지를 갖는 지역들과 비교해보며 가늠해보신 부분이었습니다. 교통 호재의 경우 업무지구까지의 접근성이 개선되는 부분에 대해서는 이해하고 있었지만 그래서 이 영향력이 과연 가격에는 어떻게 연결될 수 있는지 생각해보는 것이 어려웠는데요.
튜터님께서는 인근 기축 단지의 전고점을 통해 미니멈 가격을 살펴보는 예시를 보여주셨고, 또한, 강남 접근성이 비슷한 다른 지역의 전고점을 통해 맥시멈 가격을 보여주셨습니다. 설명만 들었을 때는 조금 어려운 부분도 있었는데 직접 예시를 보여주시며 설명해주셔서 이렇게 대략적인 감을 잡을 수 있다는 점을 배울 수 있어 좋았습니다.
또한, 호재의 적용 범위가 지역마다 다를 수 있다는 점도 인상적이었는데요. 외곽으로 갈수록 입지가 떨어지다 보니 조금 더 촘촘하게 봐야겠구나 생각이 들었습니다.
이번 4강을 통해 그동안 궁금하고 알고 싶었지만 막상 공부하기에는 두려움이 있었던 호재에 대해 알 수 있어 좋았습니다. 단순히 좋았던 마음으로 끝나는 것이 아닌 다음 임장지에서 적용해볼 수 있을 내용이 있다면 꼭 적용해 임보에 남겨보도록 하겠습니다. 감사합니다.
