희비 엇갈린 위례신사선과 서부선



“위례신도시 지정취소, 서부선 민간투자사업 지정 통과”

안녕하세요.

보름달입니다.

오늘은

위례신사선의

민간투자 지정취소,

서부선 지정통과

소식 전해드립니다.

작성일: 24. 12. 13

[목차]

1.위례신사선

2.위례신사선 추진과정 및 결과

3. 

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1. 위례신사선

위례신도시는

행정구역이

송파구, 하남시, 성남시

세곳으로 나뉘어 있는 신도시입니다.

위례신도시

경기도 성남시 수정구 창곡동

위례신사선은

서울 지하철 3호선 신사역과

경기 성남·하남 일대의

위례 신도시를 연결하는

경전철입니다.

2. 위례신사선 추진 과정 및 결과

서울시는 2008년부터

민간투자 방식으로 사업을 추진해왔습니다.

2013년 위례신도시에 입주한 주민들은

약 3100억원의 광역교통시설 분담금까지 냈습니다.

2019년 5월 위례신사선은

민간투자 사업으로 지정됐습니다.

하지만 사업성이 떨어진다는 이유로

사업자들이 번번이 발을 빼면서

경전철 건설이 난항을 겪어왔습니다.

삼성물산이 2016년 손을 뗀데 이어

2020년 우선협상자로 선정된 GS건설 컨소시엄도

사업에서 물러났습니다.

코로나19와 러시아·우크라이나 전쟁으로

공사비가 급등한 점도 영향을 끼쳤습니다.

서울시는 올 들어 8월과 10월 두 차례에 걸쳐

제삼자 제안공고를 냈지만,

사업자를 구하지 못했고

결국 지정취소를 요구했습니다.

서울시는 위례신사선을

재정투자사업으로 추진한다는 계획이지만,

이 경우 기재부의

예비타당성 조사를 거쳐야하기 때문에

위례신사선 개통 시점이

기존 2028년에서 2030년 이후로

지연될 전망입니다.

3. 서부선 민간투자사업 통과

기획재정부는

12일 오전

‘2024년도 제5회

민간투자사업심의위원회(민투심)’를 개최했습니다.

이날 민투심에선

△서부선 민간투자 사업

△우이신설선 민간투자 사업 등

총 세 건에 대한

사업시행자 지정 및 실시협약이 심의·의결됐습니다.

서부선은 서울 지하철 6호선 새절역과

서울 지하철 2호선 서울대입구역을 잇는

15.8㎞ 길이의 경전철입니다.

서부선은 신촌과 여의도, 장승배기 등을 통과합니다.

총사업비는 1조5783억원(2016년 1월 기준)으로,

공사 기간은 72개월이 소요될 전망입니다.

서부선은 정부가 지난 10월 발표한

‘민간투자 활성화 방안’에 따라

공사비 특례를 반영해

협상이 완료된 첫 사례로

사업 추진 16년 만에

이날 실시협약이 의결됐습니다.

한 회의 안에서

희비가 엇갈린 위례신사선과 서부선

위례주민들에게는 한숨을

서부선이 지나가는 지역 주민들에게는

웃음을 가져다주었을 것 같네요.

위례신사선 과연 어떻게 될지

지켜봐야할 것 같습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다 .