[원스23] #5 부의 추월차선

급쟁이부자들 독서스터디 :: 후기

책 제목 : 부의 추월차선

저자 및 출판사 : 엠제이 드마코 / 토트

읽은 날짜 : 230912~230914

핵심 키워드 3가지 뽑아보기 : # # #

도서를 읽고 내 점수는 (10점 만점에 ~ 몇 점?) :

1. 저자 및 도서 소개

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2. 내용 및 줄거리

프롤로그

p12. "지금 가진 것에 만족하면 하던 일이나 계속하라."

Part1 부자 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사!

2. 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다

p22. 인생의 목적은 다수의 편에 서는 것이 아니라 정신 나간 사람들 사이에서 벗어나는 것이다. -마르쿠스 아우렐리우스

p29. 나는 혹독한 겨울밤의 깨달음을 즉시 행동으로 옮겼다. 나는 바뀌기로 결심했다.

p30. 나는 재무나 인터넷 프로그래밍에서부터 부자들의 자서전에 이르기까지 모든 것을 공부했다

하지만 이번에는 사정이 조금 달랐다. 나는 돈도 직업도 믿는 구석도 없이 낯선 도시에 와 있었다. 이 사업에 매달려야만 했다.

p32. 나는 돈을 받고 내 시간을 팔고 있었다.

p33. 진짜로 일에 푹 빠져들면 일이 아니라 놀이를 하고 있다고 느끼게 된다.

p35. 나의 창조물이 사람들로부터 잊히는 모습을 보고 싶지 않았던 나는 내 웹사이트를 헐값에 다시 사들이겠다고 제안했다. 25만 달러를 제시했고, 내 사비를 들였다. 제안은 받아들여졌고, 내가 1년 전에 팔았던 그 회사는 다시 내 손에 들어왔다.

p36. 나는 스스로 살아 있는 돈이 열리는 나무가 된 것이다. 나는 하루 24시간, 한 주 7일 동안 돈을 벌어들이는 무성한 '돈 나무'일 뿐만 아니라 내 인생을 돈과 맞바꿀 필요도 없었다.

Part2 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다

3. 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다

p41. 부는 하나의 사건으로 얻어지는 것이 아니다. 부는 하늘에서 뚝 떨어지거나 상금이 걸린 퀴즈쇼에서 우승한다고 얻어지는 것이 아니다. 부는 어느날 갑자기 찾아와 여러분의 현관문을 두드리지 않는다.

p42. 과정이 없다면 사건도 없다.

20세 청년이 자신이 세운 인터넷 회사를 3,000만 달러에 팔았다는 소식이 알려지기 시작하면 여러분은 블로그 따위로 그 이야기를 접한다.

p43. 과정을 건너뛰려고 하는 사람에게는 절대로 사건이 일어나지 않는다.

p44. 사업의 길을 선택한다면 부동산 투자자, 자영업자, 프랜차이즈 사장, 인터넷 마케터, 혹은 발명가가 될 수도 있다.

4. 부를 향한 재무 지도 세 가지

p47. 당신의 인생이 전개되는 방식은 당신의 선택에 의해 결정되며, 그 선택들은 당신의 신념체계에 의거해 이루어졌으며, 그 신념체계는 당신이 선택한 지도를 바탕으로 형성되었다. 인생을 바꾸고 싶다면, 다른 선택을 내려라.

p48. 사자는 야성을 유지하고 사냥하고 죽이고 짝짓기를 해야 자연스럽다.

Part3 가난을 만드는 지도 : 인도

5. 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다

p55. 만약 당신이 처음으로 사람들과 다른 생각을 하기 시작했다면 아마도 "내가 옳고 다른 사람들은 다 틀려"라고 말할지도 모른다. 그런 생각은 처음에는 재미있을지 모르지만 결국 공격을 받게 마련이다. -래리 엘리슨

p59. 인도를 벗어나는 첫 번째 단계는 내가 지금 인도 위에 서 있는 것인지도 모른다는 사실을 깨닫는 것이다. 방법은 그 다음에 바꾸면 된다.

6. 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이

p64. 3F는 부의 3요소로 가족(Famaily), 신체(Fitness), 그리고 자유(Freedom)를 말한다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다.

p65 마지막으로 부는 곧 자유와 선택이다. 인생을 당신이 원하는 방식으로, 원하는 모습으로, 원하는 시기에 원하는 곳에서 살 수 있는 자유다.

7. 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다

p70. '부'와 '행복'은 같은 의미다. 단, 부의 의미가 올바르게 정의되었을 경우에만 그렇다.

p71. 돈은 적어도 자유를 누릴 수 있도록 보장해 준다. 그리고 이로 인해 부의 다른 요소인 건강과 관계를 지키기가 더 쉬워진다.

8. '인생 한 방'을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다

p77. 이들은 부가 하나의 사건이라고 믿기 때문에 자연스럽게 부를 운이라고 생각한다.

9. 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들

p80. "국가가 당신을 위해 무엇을 할 수 있는지 묻기 전에 당신이 국가를 위해 무엇을 할 수 있는지 물어보라"

p81. 그리고 인생을 직접 운전해 나가다 보면 많은 사람들이 잃어버리는 것 즉, 책임감을 얻게 된다.

p82. "누가 더 바보야? 저 바보야 아니면 저 바보를 고용한 나야?"

Part4 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선4

10. 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다

p88. 무절제한 행동이 인도의 대표적인 성질이라면, 서행차선의 재무 계획은 책임과 의무라는 부의 방정식으로 설명할 수 있다.

그러나 불행하게도 서행차선에 들어서는 것은 길 잃은 운전자가 주유소에서 길을 물었는데, 잘못된 길을 알려 주는 상황과 같다. 한 가지, 길을 가르쳐 주는 사람이 낯선 이가 아니라 여러분이 신뢰하는 사람이라는 점만 빼면 말이다.

p90. 직업을 잃으면 서행차선 계획은 실패다. 주식으로 모은 돈의 50%을 잃어도 계획은 실패다. 주택 시장의 위기로 1년 만에 부동산자산의 40%를 손해 본다면 계획은 실패다.

p96. 세계에서 가장 훌륭한 음악가마저도 치열한 경쟁에 치이고 무관심으로 무장한 사람들의 발길을 끌 수는 없었던 것이다.

p97. 나는 한참 일하던 시기에 7대0(7일을 일하되 하루도 쉬지 않았다)의 비율로 살았다. 내 지도 위의 길이 내 꿈을 향해 가리라는 사실을 알고 있었기 때문이다.