[나무해 월벗] #79. 부의 추월차선 독서후기

부의 추월차선

월벗

ONE MESSAGE 정리 : (내용)

저자 : 엠제이 드마코

1. 요약

(이것만 보면 책을 다시 읽는 느낌)

(이 챕터에서 중요한 핵심 내용 기재 [당일 읽은 부분은 당일 요약])

프롤로그 - 부자가 되는 길에는 지름길이 있다 (P.10)

왜 지름길로 가지 못할까?

부자가 되고 싶은 사람들은 “난 뭘 하면 되지?”라고 소리친다.

이제 그만 멈춰라.

해답은 당신이 무엇을 하지 않았느냐가 아니라 무엇을 해 왔느냐에 있다.

다양한 버전이 있긴 하지만 핵심은 격언 한 문장으로 충분하다.

“지금 가진 것에 만족하면 하던 일이나 계속하라.”

무슨 뜻이냐고? 멈추라는 말이다!

지금 부자가 아니라면, 현재 하고 있는 일을 그만둬라. 전통적 방식으로 돈 버는 지혜를 버려라.

사람들을 따라 하고 틀린 방법을 계속해서 적용하는 일을 그만둬라.

꿈을제쳐두고 평범한 삶으로 나아가는 길에서 벗어나라.

PART 1- 부자가 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사! (P.17)

1-1 '천천히 부자 되기'로는 가망이 없다 (P.19)

1-2 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다 (P.22)

PART 2 - 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다 (P.39)

2-3 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다 (P.41)

백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다

자수성가한 부자들은 모두 신중하게 설계한 과정을 거쳐 돈을 벌었다.

이들은 부자가 되기 위한 완벽한 공식을 갖고 있으며 효율적으로 사용할 줄 안다. 

여러분이 뭐라고 읽거나 들었는지 모르겠지만, 부는 하나의 사건으로 얻어지는 것이 아니다.

부자는 하늘에서 뚝 떨어지거나 상금이 걸린 퀴즈쇼에서 우승한다고 얻어지는 것이 아니다.

부는 어느날 갑자기 찾아와 여러분의 현관물을 두드리지 않는다.

부를 얻는 것은 하나의 사건이 아니라 일련의 과정이다.

대부분은 과정을 무시한 채 특정 사건에 집착한 나머지 부를 놓치곤 한다.

과정이 없다면 사건도 없다. 여유를 갖고 이 구절을 다시 음미해 보길 바란다.

부자를 만드는 것은 과정이며, 여러분이 익히 보고 들은 특별한 사건들은 과정의 결과일 뿐이다.

부자가 되는 모든 사건의 이면에는 과정 즉, 도전과 위험, 노력과 희생의 비하인드 스토리가 존재한다. 과정을 건너뛰려고 하는 사람에게는 절대로 사건이 일어나지 않는다.

부자가 되는 길은 공짜가 아니다

부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야 한다. 위험과 희생을 각오해야 한다. 길 곳곳의 요철에 대비해야 한다.

구덩이에 바퀴가 빠지면 당신의 성공 스토리가 다듬어지는 과정이라고 생각하라.

추월차선을 여행하는 과정에는 반드시 희생이 뒤따르며, 소수의 사람만이 그 과정을 견뎌 낸다.

2-4 부를 향한 재무 지도 세 가지 (P.46)

PART 3 - 가난을 만드는 지도 : 인도 (P.53)

3-5 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다 (P.55)

인도로 가는 지도

대부분의 사람들은 일생 인도를 안내하는 지도를 보고 인도를 따라 걷는다.

인도는 유쾌한 오늘을 위해 보다 나은 내일을 포기하겠다는 계약과 같다.

인도를 택한 여행자들의 시작은 언제나 빈털터리다.

인도를 걷는 사람들 대부분은 집도 없고 파산 지경이거나 부모님 집에 얹혀사는 신세로 시작한다.

물론 인도를 걷는 사람들 중 몇몇은 실제로 큰돈을 벌기도 하지만, 진정한 부를 얻는 사람을 찾기란 쉽지 않다.

인도를 걷는 사람은 누구인가?

인도를 걷는 사람들에게는 재무적 목적지가 존재하지 않는다. 그들의 계획은 계획을 세우지 않는 것이다.

여분의 돈이 생기면 그 즉시 새로나온 기기나 여행, 새 차, 옷이나 가방, 아니면 새로 유행하는 제품을 사는 데 써 버린다. 이들은 쾌락과 이미지, 그리고 채워지지 않는 일시적인 욕구 때문에 '라이프스타일의 노예'로 살아간다. 욕구와 구매의 사이클은 시간이 길수록 더 빠른 속도로 회전하면서 이들의 어깨에 더 무거운 짐을 지우고, 결국 평생을 직업 또는 사업의 노예로 살게 만든다.

일반적인 인도 여행자 : 소득이 있지만 가난하다

'가난한 소득자'는 인도 여행자의 대다수를 차지하며 하층이나 중산층에 해당된다.

이들은 괜찮은 연봉을 받고 남들이 부러워할 만한 장난감을 몽땅 사들이지만, 정작 모아 둔 돈이나 은퇴 후 계획은 전무하다시피 하다.

이들의 미래를 라이프스타일을 감당하는 데 최대한도로 저당 잡혔으며, 한 달에 나갈 돈의 액수에 따라 얼마나 비싼 사치품을 사들일지 결정한다. 이들의 소득은 한 푼 한 푼 이미 주인이 정해져 있다.

자동차 할부금이며 쇼핑에 쓴 돈은 매달 꼬박꼬박 신용카드사의 손으로 넘어간다.

인도가 끌어당기는 것 : 가난

똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친 짓이다.

돈은 돈 문제를 해결하지 못한다

한 가지 공통점이 있다면 계획도 저축도 하지 않는다는 점이다.

버는 돈보다 더 많은 돈을 쓰고 오늘 당장의 사치를 위해 내일의 안정을 포기한다.

인도를 걷는 사람들은 자신의 소득과 빚의 합에 비례하는 라이프스타일을 추구한다.

이들은 주택담보대출이나 집세, 공과금, 신용카드 할부금 때문에 스트레스를 받는다.

당장의 즐거움만 보고 미래를 생각하지 않은 결과다.

부유한 인도 여행자 : 소득이 있고 풍족하다

돈을 관리하는 방법을 배우는 데 있어서 소득은 중요하지 않다. 돈 관리법을 모르면 인도 위의 삶을 벗어날 수 없다. 그 삶을 지속하느냐 벗어나느냐는 당신의 소득이 얼마고 차가 무엇인지와는 별개의 문제다.

소득과 부의 신기루

돈 관리 능력이 없는 사람들은 피치 못할 상황을 늦추기 위해 돈을 낭비한다.

1년에 4만 달러로 살 수 없다고 생각하는 사람이라면, 1년에 40만 달러로도 부족할 것이다.

3-6 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이 (P.63)

사회가 부를 오염시키고 있다

부의 3요소 : 부란 무엇인가?

내 인생에서 가장 행복한 순간은 진정한 부를 몸으로 느꼈을 때였다. 언제인지 짐작이 가는가?

그 순간은 내가 처음 람보르기니를 뽑았던 날이 아니다. 대저택으로 이사한 날이나 회사를 수백만 달러에 팔았던 날도 아니다.

부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 '물건'이 아니라 3F로 이루어진다.

3F는 부의 3요소로 가족, 신체, 그리고 자유를 말한다.

3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 즉, 행복을 얻을 수 있다.

부는 곧 자유와 선택이다.

인생을 당신이 원하는 방식으로, 원하는 모습으로, 원하는 시기에 원하는 곳에서 살 수 있는 자유다.

부의 눈속임 : 부자처럼 보이기

가짜 부는 진짜 부를 파괴한다

부에 대한 잘못된 이해 때문에 잃는 것은 자유다. 사람들은 부의 상징을 가졌다고 자랑하지만 정작 자유는 잃었다. 그리고 자유를 잃고 나면 진정한 부의 기반이 되는 다른 요소 즉, 건강과 관계마저 좀먹기 시작한다.

분에 넘치는 물질적 소유물은 건강과 관계에 영향을 준다. 부자처럼 보이는 것은 역석적으로 진짜 부를 도망가게 하는 적이다. 그것은 자유와 건강과 관계를 파괴한다.

당신을 고통스러운 인도 위의 삶으로 안내하는 사회가 내린 부에 대한 정의로부터 자유로워져라.

3-7 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다 (P.68)

돈으로 행복을 살 수는 없다는 주장의 맹점

“돈으로 행복을 살 수는 없다”고 단언하는 사람들은 이미 스스로 부자가 될 수 없을 거라고 단정 지은 사람들이다. 이 오래된 격언은 많은 이들의 가난의 불씨가 되었다.

남들에게 뒤지지 않으려고 경쟁적으로 더 좋은 물건을 사는 데 급급하다 보면 불행을 자초하게 된다.

세계가치조사보고서는 '소비지상주의'가 행복을 가로막는 가장 큰 장애물이라고 결론짓고 있다.

평범하다는 것은 생존 경쟁에 놓인 현대판 노예라는 뜻이다

돈의 올바른 사용

돈은 잘못 사용하는 사람에게는 결코 행복을 가져다주지 않는다.

돈으로 자유 대신 구속을 사는 꼴이 되기 때문이다.

사회는 부가 '물질'적인 것이라고 말한다. 바로 이 잘못된 정의 때문에 부와 행복을 잇는 다리가 무너져 버리곤 한다.

라이프스타일의 노예 : 인도의 함정

우리는 나중 일은 나중에 생각하고 일단 최신의 것, 가장 멋진 것을 욕심내는 데 익숙해져 있다.

이런 태도 때문에 우리는 라이프스타일이라는 감옥에 갇히게 된다. 그리고 감당할 수 없는 물건을 많이 사들일수록 이 감옥에 갇혀 지내는 시간은 더 길어진다.

사고할 능력이 있다면 사지 말아야 한다는 사실을 깨달을 것이다

어떤 금액을 감당할 수 있다는 것은 굳이 그 금액을 따져 볼 필요가 없는 상황에서 통한다.

감당 여부를 생각해야만 한다는 것은 당신에게 그럴 돈이 없다는 뜻이다.

선택에 따르는 조건과 결과가 고민해 봐야할 만큼 크다는 의미이기 때문이다.

스스로 안심시키는 모든 말들은 당신이 그걸 살 형편이 안된다는 경고다.

살 형편이 된다면 이런 부연설명들은 애초에 붙지 않는다. 스스로를 속일 수는 있지만 결과를 속일 수는 없다.

유혹을 조심하라!

3-8 '인생 한 방'을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다 (P.76)

스스로 번 돈은 스스로 만든 행운으로부터 온다

부와 마찬가지로 행운이란 하나의 사건이 아니라 과정의 결과다.

운은 과정이 남긴 잔여물이다. 하지만 인도를 걷는 사람들은 사건은 좋아하지만 과정은 싫어한다.

이들은 부가 하나의 사건이라고 믿기 때문에 자연스럽게 부를 운이라고 생각한다.

불행하게도 인도를 걷는 사람들은 운을 믿음의 결과라고 생각하지, 과정의 일부라고 생각하지 않는다.

행운을 원한다면 과정에 뛰어들어라. 과정이 있어야 당신이 원하는 사건들이 벌어진다.

3-9 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들 (P.79)

히치하이킹의 정치

인도를 걷는 사람들이 자주 하는 또 다른 실수는 자신의 재무 계획을 남에게 맡겨 버리거나 부를 향한 여정을 대신해 줄 사람이 있을 거라고 믿는 것이다. 이런 사고방식은 피해의식만을 낳을 뿐이다.

인도를 걷는 사람들의 삶의 방식은 히치하이킹과 닮아 있다.

무작정 남을 믿고, 일이 제대로 풀리지 않을 때면 무작정 남을 비난한다. 행운에 대한 믿음과 우연에 기댄 생활, 비난하는 습관 등이 그들의 가장 큰 문제다.

인도를 여행하는 히치하이커들은 전국적으로 규모가 가장 큰 유권자 집단이다. 이들은 인생을 편하게 살고 싶어 하지만 그 대가는 다른 사람이 지길 원한다. 이들은 평생 히치하이커로 살아간다.

이들은 스스로 체제의 희생자라고 믿으며 정부가 자기들을 위해 더 많은 일을 해야 한다고 믿는다.

이들은 인생이 자기에게 너무 가혹하다고 믿는다.

이들은 세상을 편하게 살게 해 주겠다고 약속하는 정치인이라면 누구든 뽑아 준다.

피해자가 되지 않도록 스스로 조심하라

자신 스스로 행동과 그 행동에 따르는 결과에 책임을 질 수 있고 의무를 다할 때 비로소 피해자가 되는 일을 피할 수 있다. 실수와 실패 그리고 성공을 오롯이 받아들이고, 다음번 선택에 그것을 반영하라.

나쁜 상황들은 대부분 나쁜 선택의 결과다. 그 사실을 받아들이면 인생을 장악하게 된다.

운전석에 앉아 있는 사람은 바로 당신이므로, 다른 누구도 당신을 길 밖으로 밀어낼 수 없다.

그리고 스스로의 선택을 장악하면 기적적인 일이 벌어진다. 실패의 경험은 더 이상 피해의식의 원인이 아니라 지혜로 자리 잡는다. 책임과 의무를 부정하면 당신은 스스로 인생의 열쇠를 남에게 쥐어 주게 된다. 다시 말해 인생의 운전석을 남에게 내주는 것이다.

PART 4 - 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선 (P.85)

4-10 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다 (P.87)

다음 출구 : 평범한 인생행 '서행차선'

인도가 오늘의 만족을 위해 내일을 저당 잡히는 만성적인 라이프스타일이라고 한다면, 서행차선은 그 반대다. 보다 밝고 자유로운 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 희생하기 때문이다.

서행차선 여행자라면 거래의 규칙에 대해 역설하는 몇 가지 원칙쯤은 꿰고 있을 것이다.

취직해서 아무리 힘들어도 한 주의 5일은 꼬박꼬박 출근하라. 점심은 도시락을 싸 갖고 다니고 한 잔에 10달러씩 하는 커피는 그만 마셔라. 월급의 10%는 주식과 퇴직연금에 투자하라. 살 능력도 없는 스포츠카는 그만 생각하라. 65세 정년을 맞기까지 인생의 즐거움을 미뤄라. 저축하고 또 저축해라, 복리의 힘은 위대하다.

지금 투자한 1만 달러가 50년 후면 엄청나게 불어나 있을 것이다!

놀랍게도 서행차선은 인도를 걷는 사람들에게 어른스러운 책임감이 더해질 때 가장 쉽게 갈아탈 수 있는 노선이다. 인도를 걷는 사람들은 가정을 이루거나 빚이 점차 늘거나, 미래에 대한 기대와 현실 간의 괴리를 느끼는 등 보다 많은 책임을 떠안게 되면 보다 책임감 있어 보이는 노선으로 전환을 꾀한다.

믿을 만한 전문가들이 추천하는 서행차선으로 갈아타는 것이다.

불행하게도 서행차선에 들어서는 것은 길 잃은 운전자가 주유소에서 길을 물었는데, 잘못된 길을 알려 주는 상황과 같다. 한 가지 길을 가르쳐 주는 사람이 낯선 이가 아니라 여러분이 신뢰하는 사라밍라는 점만 빼면 말이다. 이들은 선생님, 텔레비전이나 라디오에 나오는 전문가, 재무 설계사, 또는 부모님이 될 수도 있다.

이들의 조언으로 인해 서행차선의 전략은 더욱 절대적인 것처럼 받아들여진다.

서행차선은 오늘의 희생이 내일의 부로 돌아올 것이라는 가르침에 인생을 거는 도박에 지니지 않는데도 말이다.

부자가 될 거라는 약속, 그 대가는 당신의 인생이다

서행차선 여행자의 사고방식

서행차선으로 가는 지도 : 수학적 설명

주말을 위해 영혼을 팔아 본 적 있는가?

아무 생각 없이 당신의 인생을 돈과 맞바꾼다면, 당신은 인생 그 자체로부터 눈을 감은 채 붐비는 기차역을 좀비처럼 걸어 다닐 수도 있다.

인생은 금요일 밤에 시작해서 월요일 아침에 끝나는 것이 아니다.

마이너스 60% : 서행차선의 수익률

4-11 당신은 자유를 사기 위해 자유를 파고 있다 (P.99)

대학 나와 하는 일이 고작 전화 돌리기?

직업 : 정상이라는 이름의 사육

직업은 제한적인 영향력과 제한적인 토제력만을 허락한다는 것에서 한심하다. 물론 멋진 직업도 있다.

하지만 부의 관점에서 볼 때 직업을 갖는다는 것은 부를 얻기 위해 절대적으로 필요한 두 가지 즉, 영향력과 통제력이 제한된다는 것을 의미할 수박에 없다.

한심한 이유 1. 시간 거래는 곧 인생 거래

당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다. 직장에서 돈을 벌려면 반드시 시간을 내줘야 하며, 5대 2 거래라는 끔찍한 굴레를 벗어나지 못한다. 여기서 시간이라는 단어를 인생으로 바꿔 보자. 직장에서는 돈을 벌기 위해 인생을 판다. 일을 하면 돈을 벌지만, 일하지 않으면 돈을 못번다. 누가 이런 거머리 같은 공식을 만든 것일까?

한심한 이유 2. 제한된 경험

경험이란 당신의 직업이 아니라 인생에서 하는 일로부터 오는 것이다. 경험을 얻는 데 직업은 필요 없다.

스스로에게 이렇게 물어보라. 어떤 경험이 더 소중한가? 다달이 공과금을 내기 위해서 하는 하찮은 업무 경력인가? 아니면 평생 직업을 가지지 않아도 재정적 자유를 선사할 만한 경험인가?

한심한 이유 3. 통제력 박탈

수입을 통제할 수 없다면 재무 계획 전체를 통제할 수 없다. 재무 계획을 통제할 수 없다면 결국 자유도 통제할 수 없다. 직업에는 안전도 보장도 없다.

한심한 이유 4. 스스로에게 가장 마지막에 투자할 수밖에 없다

한심한 이유 5. 소득에 대한 횡포

4-12 당신이 부의 길이라고 믿었던 것들의 함정 (P.105)

통제 불가능한 제한적 영향력

부의 관리자 : 소득의 내재가치

서행차선 공식은 시간을 바탕으로 한다는 점에서 우선 당신을 부자로 만들어 주는 데 한계를 갖는다.

당신이 시간을 통제하거나 시간에 영향을 미칠 수 있는가? 불가능하다. 돈과 교환할 수 있는 시간은 24시간으로 제한되어 있다. 시간당 200달러를 번다고 하더라도 하루에 400시간을 일할 수는 없다. 1년에 5만 달러를 번다고 하더라도 400년간 일할 수도 없다. 시간은 마음대로 늘였다 줄였다 할 수 없다.

제한적 영향력 이면에는 부를 갉아먹는 또 다른 요소 즉, 통제력의 부재가 숨어 있다.

고용주나 연봉, 또는 경제 상황을 통제할 수 있는가? 1년에 5만 달러를 벌면서 다음 해에 5,000만 달러를 모을 수 있는가? 꼬리만 한 4% 임금 인상률을 포함해 직업과 관련해 어떤 요소라도 통제 가능한 것이 있는가?

직장을 옮겨 다니면 가능하리라 생각할지 모르지만, 그렇지 않다. 어느 직장에서나 당신이 지닐 수 있는 통제력은 한계가 있다.

복리 : '그들'이 말해 주지 않는 사실

통제와 조정이 불가능한 변수

뮤추얼 펀드와 퇴직연금제도로 부자가 될 수 없는 이유

매수 후 보유 전략은 끝났다

시간은 서행차선 편이 아니다

서행차선은 이룰 수 없는 희망이다

4-13 학위보다 빚더미를 먼저 안겨 주는 교육 (P.116)

통제 불가능한 제한적 영향력에 맞서는 방법 : 교육

교육을 받느라 빚더미에 깔리고 남은 일생 동안 직업에 얽매이게 된다면, 좋은 교육이라고 할 수 있겠는가?

MBA 졸업장이 연봉을 15% 올려 주는 대신 15년에 걸쳐 갚아야 하는 빚을 남긴다면, 좋은 투자라고 볼 수 있겠는가?

부자가 되려면 비싼 대학 학위가 필요하다는 말은 넘어가기 쉬운 미신이다. 그런데 학위는 추월차선의 전제 조건이 아니다. 추월차선을 탄 부자들 중에는 고득학교나 대학교를 마치지 못한 사람도 있다.

빌게이츠, 스티븐 스필버그, 리차드 브랜슨, 마이클 델, 펠릭스 데니스, 데이비드 게펜, 존 폴 디조리아는 모두 추월차선의 목표를 좇기 위해 학교를 중퇴했다.

이들이 '배우지 못한' 부자들이라고 누가 감히 말할 수 있겠는가?

서행차선의 함정

4-14 자가당착에 빠진 서행차선의 구루들 (P.120)

날 따라 하지 말고, 내가 시키는 대로 하세요

누간가가 당신에게 돈 버는 방법을 알려 주겠다고 큰소리쳐서 솔깃했는데, 알고 보니 정작 본인은 그 방법으로 부자가 되지 않았다는 사실을 깨달았을 때 이론과 실제의 괴리를 느끼게 된다.

이들은 당신에게 부의 방정식을 가르치면서 자기 자신은 다른 방법으로 돈을 벌어들인다.

남들에게 투자에 대한 조언이란 조언은 다하면서 정작 자신은 찢어지게 가난한 사람은 생각보다 많다.

이들은 건강하고 보기 좋은 몸에 대해 가르치는 비만 환자, 걸어다니는 위선자다.

이들의 이야기는 조언이 아니라 재미있는 이야기로 받아들여야 마땅하다.

이론과 실제 일치하는가?

4-15 서행차선을 벗어나는 비밀의 출구 (P.125)

나는 아무것도 시도하지 않은 것을 후회하느니 실패를 후회하는 삶을 살겠다.

-엠제이 드마코-

저항은 무의미하다

부의 실패 : 잘못된 방정식, 잘못된 변수

서행차선을 벗어나는 방법 : '비밀의 출구'

열심히 일해서 경영자 되기

백만장자들은 돈이 많다! 정말로?

서행차선 부자와 추월차선 부자의 12가지 차이

PART 5 - 부자를 만드는 지도 : 추월차선 (P.135)

5-16 빠르게 부자 되는 사고방식은 따로 있다 (P.137

세 번째 문은 무엇인가?

추월차선이란 무엇인가?

추월차선의 지도는 부를 가리킨다

'빠르게 부자 되기'에 숨겨진 그림자

추월차선 성공담

추월차선 : 부의 산업 혁명

추월차선식 부에 대한 우화

SUMMARY

- 추월차선 전략의 리스크는 서행차선과 크게 다르지 않지만 보상은 훨씬크다.

- 추월차선은 통제 가능한 무제한적 영향력에 기초를 둔 재정 전략이다.

- 추월차선의 목적지는 부다.

- 추월차선 지도를 따라가면 '빠르게 부자 되기'가 가능하다. 하지만 '쉽게 부자 되기'와 헷갈려서는 안 된다.

5-17 직장 같은 사업은 No! 사업은 시스템으로 굴려라 (P.152)

팀과 전술 바꾸기

추월차선 지도의 비밀 풀기

생산자로 거듭나기

생산자가 되라 : 시스템으로 사업을 굴려라

SUMMARY

- 추월차선에는 생산자만 존재한다.

- 소비자가 가난한 다수라면 생산자는 부유한 소수다.

- 생산자로 성공하면 원하는 것은 무엇이든 소비할 수 있다.

- 추월차선을 달리는 사람들은 생산자이자 기업가, 혁신가, 예지자, 그리고 창조자다.

- 사업 자체가 추월차선은 아니다. 어떤 사업은 정체를 숨기고 있는 직접에 지나지 않는다.

- 추월차선 부의 방정식은 시간에 매여 있지 않으며, 방정식을 이루는 변수들은 무제한적이며 통제 가능하다.

5-18 초고속으로 돈을 벌고 불리는 방법 (P.157)

중요한 질문 : “어떻게 해서 부자가 되셨어요?”

추월차선 부의 방정식

부자는 자산을 만들어 내고 주무른다(자산 가치)

서행차선과 추월차선을 달리는 사람들이 '자산'을 바라보는 시선은 상극이다. 서행차선과 인도 위의 사람들은 시간이 흐를수록 가치가 감소하는 자산을 사거나 판다. 자동차, 보트, 전자제품, 명품 옷, IT 기기, 귀금속 등이 해당된다. 이 모든 자산은 신용카드 대금이 빠져나가는 바로 그 순간부터 가치를 잃는다.

이와 대조적으로 추월차선을 달리는 사람들은 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다. 사업체, 브랜드, 현금성 자산, 지적 재산, 라이선스, 발명품, 특허 그리고 부동산이 이에 해당된다.

자산 가치로 부 증식하기

부 증식 비율

부의 양면 공격

현금화 가능한 자산 만들기

SUMMARY

- 추월차선 부의 방정식의 핵심으 최고 한계 속도 즉, 제품의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다. 그러면 수익 역세 무제한에 가깝게 커질 수 있다. 최대 한계치는 당신의 제품이나 서비스가 판매될 시장에 의해 결정된다.

- 한계 속도가 높을수록 기대 수입도 높아진다.

- 부자들이 사용하는 주요 부 증식 촉진제는 소유한 자산의 가치다. 자산은 스스로 창조하거나 설립하거나 구매함으로써 소유할 수 있다.

- 자산 가치를 통해 부를 창출할 경우, 자산이 속해 있는 산업의 평균 산업승수에 따라 부를 큰 폭으로 증가시킬 수 있다. 순이익이 늘어날 때마다 자산 가치는 순이익에 산업승수를 곱한 만큼 증가한다.

- 당신의 사업체가 속한 상버에 따라 평균 산업승수가 결정되고, 그 수치가 곧 당신의 부 증식 비율이 된다. 승수가 3이라면, 부 증식 비율은 300%다.

- 현금화는 자산의 평가 금액을 돈으로 전환시키는 일이다. 이를 통해 수동적 소득을 발생시키는 시스템을 갖출 수 있다.

5-19 추월차선 진입을 예고하는 다섯 가지 사업 씨앗 (P.170)

부의 산업화 : 시간으로부터 자유로워져라

수동적 소득 : 은퇴를 위한 성배

시간으로부터 자유로워지면 돈이 열리는 나무를 키울 수 있다

돈이 열리는 마우의 씨앗 : 추월차선 사업

다섯 가지 추월차선 사업 씨앗

씨앗 1. 임대 시세틈 : 소극성 성적 A

씨앗 2. 컴퓨터, 소프트웨어 시스템 : 소극성 성적 A

씨앗 3. 콘텐츠 시스템 : 소극성 성적 B+

씨앗 4. 유통 시스템 : 소극성 성적 B

씨앗 5. 인적 자원 시스템 : 소극성 성적 C

SUMMARY

- “시간으로 돈을 번다”는 서행차선식 거래로부터 자유로워지려면 스스로 생산자, 특히 사업체의 주인이 되어야 한다.

- 사업 시스템은 당신 대신 시간을 돈으로 바꿔 주므로, “시간으로 돈을 번다”는 고정관념으로부터 자유로워질 수 있다.

- 수동적 소득이 세금이나 품위유지비 등을 포함한 지출보다 많다면, 은퇴만이 남았다. 은퇴는 연령에 관계없이 할 수 있다.

- 돈이 열리는 나무의 열매는 수동적 소득이다.

- 추월차선의 목적은 당신의 시간과 관계없이 스스로 살아남는 사업 시스템을 창조하는 것이다.

- 돈이 열리는 나무의 씨앗 다섯 가지는 임대 시스템, 컴퓨터,소프트웨어 시스템, 콘텐츠 시스템, 유통 시스템, 그리고 인적 자원 시스템이다.

- 임대 시스템의 종류에는 인터넷과 소프트웨어 사업 등이 있다.

- 콘텐츠 시스템의 종류에는 책, 블로그, 잡지 등이 있다.

- 유통 시스템의 종류에는 프렌차이즈, 체인점, 네트워크 및 텔레비전 마케팅 등이 있다.

- 인적 자원 시스템은 소극성을 더하거나 뺄 수 있다.

- 인적 자원 시스템은 관리 및 운영 비용이 가장 많이 든다.

5-20 부자가 복리를 활용하는 방식 (P.184)

부자들은 어떻게 돈을 불릴까

소극적 수입을 얻는 현존하는 최고의 방법

최고의 돈 나무는 당신 지갑 속에 있다. 맞다, 답은 돈이다. 돈은 돈 나무 씨앗의 왕중왕이다.

돈을 많이 가지고 있으면 소비자에서 생산자로 팀을 갈아탈 수 있는 가능성이 높아진다.

돈을 빌리는 사람에서 빌려 주는 사람이 될 수 있으며, 피고용인에서 고용인이 될 수 있고, 고객에서 사장이 될 수 있다.

저축하는 사람이 채권자이자 사장 그리고 생산자가 된다

나는 한 가지 단순한 사실 덕분에 30대에 은퇴했다. 그건 바로 내가 채권자라는 사실이다.

빌려 줄 돈이 많으면 매달 수동적 소득이 수중에 들어오므로 자유롭게 살 수 있다.

수중에 있는 1,000만 달러를 5%의 이자율에 빌려 준다면 매달 4만 1,666달러의 소득을 얻을 수 있다.

8%의 이자를 받는다면 매달 6만 6,666달러의 완전한 소득을 얻는다.

6만 달러가 넘는 금액이다! 원금에는 손을 댈 필요도 없다. 이 소득 사이클을 몇 년간 유지하면서도 원금 1,000만 달러는 그대로 남아 있는 것이다!

금리 인상으로 인해 물가가 오른다 해도, 내 소득에 내재된 인프레이션 방어 효과 덕분에 내게는 옇양을 미치지 않는다. 물가가 오르면 금리도 함께 오르기 때문이다.

자유를 위해 싸울 군대를 모집하라

여러분이 저축한 1달러 1달러가 곧 당신의 자유를 위해 싸워 줄 군대의 병사다.

당신의 돈이 당신을 위해 싸움으로써 당신의 시간은 자유로워지고 '시간과 돈을 맞바꾸는'방정식을 깰 수 있다.

돈은 당신의 군대다. 더 많이 가질수록 더 많은 자유를 위해 싸울 수 있다.

당신에게 1달러는 어떤 의미인가? 금요일 밤 클러의 여흥을 북돋는 수단인가? 아니면 돈 나무의 씨앗인가?

자유를 위해 싸우는 병사인가? 당신이 돈을 위해 싸우는 대신 돈이 당신을 위해 싸우도록 만들어라.

추월차선 여행자가 복리를 활용하는 방식

복리라는 이름의 해일

50~60세, 30년 건너뛰고 여기서부터 시작할 수 있는가?

SUMMARY

- 저축한 1달러가 곧 돈 나무의 씨앗이 된다.

- 5%의 이자율이라도 1,000만 달러에 붙으면 한 달에 수동적 소득 4만 달러를 발생시킨다.

- 저축은 수동적 소득을 발생시키는 최고의 방법이다.

- 추월차선 여행자들은 부자가 되기 위해서가 아니라 소득을 얻고 유동성을 유지하기 위해 복리와 시장을 이용한다.

- 저축은 자유를 위해 투쟁할 군대를 모으는 방법이다.

- 부자들은 복리를 목돈에 적용함으로써 효과를 최고조로 높여 활용한다.

-추월차선 사람들은 궁극적으로 채권자의 위치에 선다.

5-21 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙 (P.192)

영향력의 법칙 : 추월차선의 기본

영향력은 규모나 중요도, 또는 둘 다에 해당된다

돈을 따라가라!

큰돈은 큰 숫자를 따라온다

SUMMARY

- 영향력의 법칙에 따르면 규모 및 중요도 면에서 더 많은 사람에게 영향을 미칠수록 더 많은 돈을 벌 수 있다.

- 규모는 추월차선의 부의 방정식에서 순이익을 구성하는 변수 중 '판매 개수'를 의미하며, 중요도는 '단위당 이익'을 의미한다.

- 영향력의 법칙은 절대적이며 어느 지도든지 적용 가능하다.

- 자수성가한 부자의 역사를 되짚어 보면 영향력의 법칙을 발견할 수 있다.

- 영향력의 법칙이 갖는 절대성은 직접적 접근 및 통제 또는 간접적 접근 모두에서 발견된다.

- 수백만 달러를 벌려면 규모가 크거나 중요도가 높은 방식으로 수백만 명에서 영향을 미쳐야 한다.

PART 6 - 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라 (P.199)

6-22 당신을 소유하고 있는 것은 누구인가 (P.201)

스스로에게 먼저 투자하려면 스스로를 소유해야만 한다

스스로를 소유하지 못한다면 스스로에게 먼저 투자할 수 없다.

직업을 갖고 있다는 것은 당신이 다른 누군가의 소유라는 뜻이다. 그리고 다른 누군가가 당신을 소유하고 있다면, 당신은 스스로 번 돈을 가장 나중에 가져갈 수밖에 없다.

당신 스스로를 통제하기 위한 첫 번째 단계는 스스로를 소유함으로써 본인이 가장 먼저, 정부가 가장 나중에 소득을 가져가도록 하는 것이다. 그러기 위해서는 당신의 통제하에 있는 회사로 당신의 사업을 보호해야 한다.

주식회사

소규모회사

유한책임회사

기업 형태 선택하기

SUMMARY

- 직장인이라면 '스스로에게 먼저 투자하기'는 근본적으로 불가능하다.

- 부를 향해 나아갈 당신을 소유하려면 사업이라는 행위로부터 당신을 분리시켜 줄 수 있는 회사를 차려라. 당신의 회사는 곧 당신의 대리인이 될 것이다.

- 추월차선 사업용으로 바람직한 기업 구조는 주식회사, 소규모회사 그리고 유한책임회사가 있다.

6-23 수백 가지 선택의 결과가 지금의 당신이다

당신의 인생은 당신이 의식적으로나 무의시적으로 선택한 결과다.

선택의 과정을 통제할 수 있다면 인생의 모든 면면을 통제할 수 있다. 그리고 스스로를 책임지는 데서 오는 자유를 만끽할 수 있다.

-로버트 베넷-

가난의 주요 원인

가난이 질병이라면, 병의 원인이 무엇일까? 물론 돈의 부족일 것이다. 그런데 이것은 원인일까, 기저에 존재하는 문제 때문에 드러난 증상일까? 교육의 부족? 기회, 바람직한 역할 모델, 또는 의지의 부족 때문은 아닐까? 아니다. 이것들은 모두 증상이다.

가난의 근원을 추적해보면 모두 한 가지에서 시작되었음을 알 수 있다.

바로 선택이다. 잘못된 선택은 가난의 주요 원인이다.

문제의 핵심

당신이 현재 있어야 할 자리에 있지 않다면, 문제는 당신이 한 선택에 있다.

당신이 처한 상황은 그런 선택으로 인해 발생한 증상이다.

당신이 내린 선택들이 모여서 과정이 되고, 과정이 라이프스타일을 만든다.

라이프스타일을 결정하는 선택들이 모여서 당신을 부자로 만들 것이다.

부자를 선택하겠는가, 가난뱅이를 선택하겠는가

당신의 운전대는 당신의 인생에서 가장 강력한 통제력을 발휘한다.

가난해지기로 결정하는 사람은 없다. 단지 잘못된 결정이 모여 가난이라는 퍼즐을 천천히 맞춰 나갈 뿐이다.

나비효과

잘못 내린 결정 하나로 당장은 궤도에서 1도 정도 어긋날지 모르지만, 몇 년 후에는 어마어마한 결과를 낳을 수도 있다.

매일같이 내리는 결정이 시간이 지나면서 파문처럼 번지게 될 것임을 기억하라.

마력의 약화

SUMMARY

- 가난의 주요 원인은 어리석은 선택에 있다.

- 당신 인생의 운전대는 곧 당신이 한 선택이다.

- 당신은 정확히 당신이 있기로 결정한 그 자리에 와 있다.

- 성공은 과정을 이루는 수백 가지 선택의 결과다.

- 선택은 인생에서 가장 강력한 통제력을 발휘한다.

- 반역적인 선택은 인생에 영원히 부정적인 영향을 미친다.

- 선택은 큰 마력을 지녔으며, 미래로 향하는 궤도와 같다.

- 젊을 때 하는 선택일수록 큰 위력을 가지며, 젊을수록 더 큰 마력을 지닌다.

- 시간이 흐를수록 과거의 선택으로 인한 영향으로 벗어나기 어려워짐에 따라 마력도 감소한다.

6-24 올바른 선택을 위한 가중평균 의사결정 매트릭스 (P.212)

자동차 앞 유리부터 깨끗이 닦아라

지각 선택

더 나은 선택을 위한 첫 번째 관문은 올바른 지각 선택을 하는 것이다. 행동은 지각에서부터 나오기 때문이다.

회사에서 해고되었다면, 그 일을 부정적으로도 긍정적으로도 받아들일 수 있다. 과속 딱지를 떼었다면, 화를 낼 수도 고마워할 수도 있다. 지각 선택은 바로 당신의 머릿속에서 나와서 당신의 행동 선택을 유도한다.

앞 유리창 청소는 소리 내서 말하는 것부터 시작된다

바람직한 지각 선택은 바람직한 행동 선택을 낳는다. 지각을 바꾸면 미래의 행동이 바뀐다.

운전자를 위한 조언 : 나은 선택과 나은 인생

최악의 결과 분석(WCCA)

가중평균 의사결정 매트릭스(WADM)

더 적절한 선택

시선을 백미러에서 거둬라

오늘은 남은 인생을 시작하는 첫 날이다. 맞다, 오늘은 어제의 당신이 걱정하던 바로 그 내일이다.

과거라는 문제는 우리가 기억하지 말아야 할 것은 기억하고, 잊어야 할 것은 잊지 못한다는 사실이다.

시선을 백미러에 고정시키고 있다는 것은 과거에 매어 있다는 것이다. 과거에 매어 있으면 앞을 내다볼 수 없다. 앞을 보고 있지 않으면 미래의 목표를 달성할 수 없다.

기억의 봉인을 해제하라

당신은 실패와 과거의 규정하는 방법을 선택할 수 있다. 그 방식은 당신에게 유리하게 작용할 수도 불리하게 작용할 수도 있다.

우리의 선택으로 인해 야기된 결과는 마음대로 바꿀 수 없지만, 기억은 유리하게 바꿀 수 있다. 학창시절에 운동에 젬병이었다는 사실이 지금의 나 자신을 정의하지 않는다. 당신의 존재를 과거에 의존하여 정의한다면, 당신은 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 될 수 없을 것이다.

SUMMARY

- 지각 선택이 행동 선택을 결정짓는다.

- 어떤 것을 지각하거나 지각하지 않기로 한 선택은 행동으로 옮기거나 옮기지 않기로 한 선택으로 분명하게 드러난다.

- 이미 어떤 지각을 경험한 사람에게 나 자신을 비춰 봄으로써 지각 선택을 수정할 수 있다.

- 최악의 결과 분석법을 활용하여 배반적 선택을 피할 수 있다.

- 가중평균 의사결정 매트릭스를 활용하여 대안 및 선택에 따른 세부 요소를 고려함으로써 중대한 결정을 보다 잘 내릴 수 있다.

- 과거는 촉진적일 수도 배반적일 수도 있다. 어느 쪽으로 작용할지는 당신의 선택에 달렸다.

- 과거에 묶여 꼼짝 못하고 있으면 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 될 수 없다.

6-26 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려라 (P.226)

추월차선에 부는 역풍

우리는 회의론자들이 하는 말을 듣지 말아야 한다. 그들은 이미 사회로부터 철저히 훈련받았기 때문이다.

사회는 끊임없이 부를 향해 달려가는 당신의 차에 역풍을 불어 댈 것이다.

비범한 부를 얻으려면 비범한 신념을 지녀야 한다.

역풍은 뒤돌아서 이용하라

역풍에 등을 돌리면 바람이 당신의 등을 밀어 준다. 추월차선을 달리고 가속을 얻으려면 당신이 가고자 하는 방향에 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려야 한다. 당신은 사회적 중력의 힘과 기대로부터 자유로워져야 한다. 이 중력의 힘이 유의하지 않으면 영원히 반복되는 평범한 인생의 늪에 빠져 허우적거리게 될 것이다. 아침에 일어나 회사에 갔다가 집으로 돌아오고, 밥을 먹고 드라마 몇 편을 본 후 잠이 들고..., 그리고 매일매일 반복이다. 시간은 가고, 꿈은 죽어 간다. 남는 건 무엇인가? 늙고 병든 몸뿐이다.

바람을 타고 가속도 내기

SUMMARY

- 사회적 중력은 당신이 특별하기보다 평범한 사람이 되길 원한다.

- 해로운 관계는 에너지를 고갈시키고 특별한 사람이 되고자 하는 목표에 집중하지 못하게 한다.

- 당신 인생의 사람들은 같은 전투소대에 소속된 전우와 같다. 그들은 당신을 구할 수도 있고, 도울 수도 있고, 아니면 파괴할 수도 있다.

- 좋은 관계는 과정을 촉진시키지만 나쁜 관계를 관계를 배반한다.

6-26 노동 시간은 자유 시간의 대가다 (P.231)

시간은 케이크 같이 다른 이와 나눌 수 있는 물건이 아니다. 시간은 삶의 핵심이다.

누군가가 당신에게 당신의 시간을 달라고 한다면 분명 그들은 삶의 일부를 요구하고 있는 것이다.

-앙뜨와네뜨 보스코-

6달러짜리 치킨 박스

타이타닉 : 당신의 배는 얼마나 빨리 가라앉고 있는가?

추월차선을 선택한 사람들은 시간이 삶의 연료 탱크와 같다는 것을 안다. 연료 탱크가 고갈되면 삶은 끝이 난다. 돈이나 1969년에 사서 수선한 무스탕, 혹은 할아버지가 남겨 준 옛날 주화가 아닌, 시간이야말로 가장 큰 자산이다.

노동 시간은 자유 시간의 대가다

트렁크에 있는 쓰레기를 버려라

기생적인 부채의 비용

신용카드에 의존한 삶을 살아가다 보면 노동 시간이라는 형태의 노예 상태에 빠지게 된다. 

신용카드로 최신 기기를 사려 한다면 당신이 정확히 무엇을 구매하고 있는 것인지 기억해라.

당신은 자유 시간을 잡아먹고 노동 시간으로 내뱉는 기생적인 부채를 사들이고 있는 것이다.

초콜릿 칩 쿠키의 법칙

'자유 시간'의 엉성한 평가는 가난으로 가는 길이다

부자든 가난한 사람이든 시간은 똑같이 소유하고 공유하며 소비한다.

당신은 매일 시간을 쓰고 당신의 이웃도 마찬가지다. 시간을 더 많이 가지고 있거나 덜 가지고 있는 사람은 없다. 이점에 있어서 모두가 공평하다.

당신이나 나나 우리 모두 하루 24시간을 소비할 수 있다. 궁긍적으로 시간은 공정하다.

그러면 왜 돈더미에서 뒹구는 사람이 있는 반면 대부분의 사람들이 부자가 되지 못할까?

그 차이는 자유 시간을 어떻게 평가하고 로드맵은 어떻게 정하는지, 그리고 기생적인 부채를 얼마나 가지고 있는지에 달려 있다.

빈곤의 복잡한 뿌리 뒤에는 잘못된 선택이 초래한 자유 시간에 대한 엉성한 평가가 자리하고 있다.

'시간을 잃는 사람들'은 시간의 가치를 제대로 알지 못하는 사람들이다.

SUMMARY

- 추월차선을 다리는 사람들은 시간을 모든 자산 중 으뜸으로 여긴다.

- 시간은 굉장히 부족한 반면 돈은 충분하다.

- 노동 시간은 돈을 벌기 위해 쓰는 시간이고 자유 시간은 즐기며 쓰는 시간이다.

- 인생은 자유 시간과 노동 시간으로 이뤄져 있다.

- 노동 시간으로 자유 시간을 사고 그에 대한 대가를 지불할 수 있다.

- 기생적인 부채는 자유 시간을 삼켜 노동 시간으로 배출한다.

- 즉각적인 만족에서 벗어나야 기생적인 부채에서 벗어날 수 있다.

6-27 시스템과 돈 나무를 키우는 교육 (P.240)

3,000마일마다 엔진오일을 교체하라

졸업은 끝이 아니라 시작이다

부딪쳐라. 오늘 당신이 알고 있는 바는 내일 도달해야 할 곳으로 당신을 인도하기에 충분하지 않다.

당신은 끊임없이 스스로를 계발해야 한다. 졸업과 동시에 학습을 그만두는 것은 부에 대한 자살 행위다.

교육은 당신이 부를 얻는 길로 가는 여정에서 중요한 요소다. 당신이 끊임없이 새로운 교육을 받고, 새로운 기술을 익히고, 새로운 능력을 기른다면, 새로운 길이 열리고 일이 순조롭게 진행될 것이다.

제대로 된 교육은 믿을 수 없을 만큼 대단한 마력을 가진다.

교육의 역할

“방법을 모른다!”

교육은 자유롭게 받을 수 있다

교육은 나무에서 따지 않은 과일이다. 필요한 것은 사다리다.

그러나 대부분의 사람들이 '나는 교육 받을 여유가 없다'고 제한적인 생각의 틀에 갇혀 산다.

이는 게으름에 대한 변명이다.

기술과 전문지식은 당신을 기다리고 있다. 아무도 당신의 무릎에 책을 놓아주고 지식을 선물하지 않는다.

당신이 구하고 노력하고 사용해야 한다. 지식의 습득과 응용은 당신을 부유하게 만들 것이다.

안타깝게도 우리 주변에는 무한한 지식이 널려 있는데 대부분은 이를 제대로 활용하지 못한다.

당신이 할 수 있는 최고의 투자는 당신 자신에 대한 투자다. 교육에 기꺼이 투자해라.

그러지 않으면 훗날 훨씬 더 큰 대가를 치를 준비를 해야 할 것이다.

오늘 당신이 내린 결정은 당신의 재정적 미래를 결정한다. 반드시 올바른 결정을 내리도록 해라.

당신은 오늘의 결정이 가져올 결과에 따라 살게 될 것이기 때문이다.

부자들은 교육이 졸업식과 동시에 끝나지 않는다는 것을 알고 있다. 교육은 그때부터 시작인 것이다.

세상은 끊임없이 변화하고 세상이 진화하면 당신이 받는 교육도 그에 맞춰 달려져야 한다.

그렇지 않으면 당신은 평범한 사람으로 머무르게 될 것이다.

“시간이 없다!”

SUMMARY

- 추월차선을 달리는 사람들은 졸업 전에 이미 시작한 경우를 제외하면 졸업과 동시에 자신만의 교육 프로그램을 시작한다.

- 추월차선을 달리는 사람들의 교육은 그들의 비즈니스 시스템과 돈 나무를 키우는 역할을 한다.

- 추월차선을 달리는 사람들은 바퀴에 달린 톱니가 되는 것에 관심이 없다. 그들은 톱니를 만드는 법을 원한다.

- “방법을 모른다”는 것은 공부를 하지 않은 자의 구차한 변명이다.

- 무한한 지식은 도처에 있고 무료다. 지식을 자기 것으로 만들려는 훈련이 필요하다.

- 당신은 신체적 기술을 필요로 하는 경우를 제외하고 모든 분야의 전문가가 될 수 있다.

- 교육적 충전은 다른 목표에 할당된 시간 블록 안에서 동시에 가능하다.

- 훌륭한 세미나를 볼 줄 아는 안목이 필요하다. 고가 세미나의 주최자들은 '행사'라는 공허한 약속을 판매해서 인도 여행자들이나 권리를 박탈당한 서행차선 운전자들을 이용해 먹기도 한다.

6-28 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가 (P.250)

추월차선 승자들은 레드라인에서 만들어진다

당신은 흥미를 느끼는가?

역경이 존재하는 이유

대부분의 사람들은 그만큼 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자와 패자를 가른다.

50년간 무한 경쟁 속에서 사는 것보다는 바짝 일해서 그러한 삶에서 탈출하는 것이 덜 힘들 것이다.

당신은 지금 적당한 안락을 누리거나 나중에 화려한 안락을 누릴 수 있다. 추월차선을 달리는 사람들은 향후 도래하게 될 특별한 장기적 안락을 위해 현재의 단기적 안락을 포기할 수 있는 선견지명이 있다.

브레이크에서 발을 떼라!

땀을 흘리지 않고 심혈관 지구력을 키울 수 없듯이, 실패 없이 성공을 경험할 수는 없다.

실패는 단지 성공에 대한 자연스러운 반응이다. 실패를 피하려는 것은 곧 성공도 피하려는 셈이 될 것이다.

브레이크를 밟은 채 부를 향해 달릴 수는 없다. 위험을 무릅쓰고 도전해야 한다. 불안을 경험해야 한다.

세상으로 나가 실패를 맛보아야 한다. 계산된 위험에 도전하라. 그렇게 하면 일이 잘 풀릴 것이다.

지적인 모험에 도전하되 멍청한 모험은 피하라

'언젠가'라는 말은 절대 하지 마라

무엇이 사람들을 과감하게 도전하지 못하도록 할까? '언젠가'라는 말이 그러하다.

언젠가 나는 ...할 거야, 언젠가 아는 이걸 할 거야, 저걸 할 거야, 언젠가 애들이 다 크면, 빚을 다 갚으면... 언제가, 하지만 그 언젠가는 절대 오지 않는다.

추월차선을 당신이 간단한 변화를 일으키기를 바란다. '언젠가'를 '오늘'로 만들어라.

사람들은 완벽한 타이밍을 기대한다. 하지만 완벽한 시간이라는 것은 없다. 언젠가는 바로 오늘이다.

오늘은 지금이다. 일주일은 오늘이 7일 합쳐진 것이고, 한 해는 365일의 오늘이다. 오늘이야말로 당신이 가진 전부다. 당신이 언젠가를 기다린다면 기회는 지나가 버린다.

기존의 조건들이 만족되고 나면 매년 새로운 조건들이 추가될 것이다.

기회가 지나가는 동안 함께 지나가는 것이 있는데 무엇인지 아는가?

바로 시간이다. 시간이 지남에 따라 당신 삶의 모래알이 하나둘 빠져 나간다.

SUMMARY

- 근면과 헌신이 승자와 패자를 가른다.

- 어떤 사람들은 장기적이고 화려한 안락함 대신 단기적이고 평범한 안락함을 선택한다.

- 다른 사람들처럼 살지 않으려면, 다른 사람들이 하지 않을 것을 해야만 한다.

- 근면, 희생, 길 위의 다른 장애물에 대비해 당신의 기대를 무장시켜라. 이것들은 과정을 견디지 못하는 사람들을 분별해 '대다수'의 땅으로 돌려보내는 지뢰다.

- 실패는 성공에 당연히 수반된다. 실패를 예상하고 그로부터 배워라.

- 홈런 한 번으로 당신과 후손들의 삶까지 재정적으로 안정시킬 수 있을 것이다.

- 홈런은 선수 대기석에서는 이루어질 수 없다.

- 완벽한 타이밍이란 존재하지 않으며 '언젠가'를 기다리는 것은 시간 낭비일 뿐이다.

PART 7 - 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 깃이 있다 (P.259)

7-29 올바른 길로 가야 부로 통한다 (P.261)

당신이 택한 부를 향한 길은 올바른 길인가?

영향력을 향한 길 : 추월차선 5계명

SUMMARY

- 모든 사업은 옳은 길이 아니다. 소수의 길만이 영향력의 법칙 위에, 법칙이 통하는 곳이나 법칙 근처에 위치한다.

- 최고의 길과 순수한 추월차선만이 추월차선의 5계명(필요, 진입, 통제, 규모, 시간)을 만족시킨다

7-30 돈을 좇지 말고 필요를 좇으라 (P.264)

필요(Need)의 계명

당신이 '진정하고 싶은 것'을 하기 위한 이기적인 욕구를 만족시키기 위해? 부와 금정적 자유를 향한 당신의 갈망을 만족시키기 위해? 농담이 아니라, 아무도 부자가 되기 위한 당신의 욕구와 꿈과 열정과 이유에는 관심이 없다. 당신이 페라리를 갖고 싶고 부모님이 틀렸다는 것을 증명하고 싶다는 욕구에 아무도 신경 쓰지 않는다. 미국 경제가 당신을 부당하게 취급했다 한들 아무도 그런 것 따위는 알고 싶어 하지 않는다. 그런 것에는 아무도 관심을 갖지 않는다! 세상은 이기적인 곳이고 당신이 추월차선에 오르고자 하든 말든 그 동기는 누구도 알 바 아니다.

돈을 좇지 말고 필요를 좇으라

돈이든 꿈이든 '진정 하고 싶은 것'이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것은 당장 그만두어라. 댕신 필요와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇으라.

돈을 끌려면 돈을 잊어라

당신에게 시동을 거는 것 : 사랑에서 열정으로

환상적인 꿈으로 집결되는 길 위에 오르라 

추월차선 여행자들은 다른 사람들과 다르게 살기 위해 다른 사람들과 다르게 일한다.

이들은 40년의 자유를 위해 4년 동안 열심히 일한다.

불행히도 대부분의 사람들은 40년 동안 열심히 일하고 4주, 혹은 각자의 유급휴가 기간만큼 자유를 갖는다.

SUMMARY

- 필요의 계명은 필요를 해결하는 사업이 성공한다고 말했다. 이때 필요는 문제점이나 서비스 결함이나 해결되지 않은 문제나 정서적 불만족 등을 말한다.

- 신규 사업의 90%는 외적인 시장 욕구가 아닌 이기적인 내적 욕구에 기반을 두기 때문에 실패한다.

- 아무도 꿈과 돈을 향한 당신의 이기적인 갈망에 관심이 없다. 사람들은 당신의 사업이 자신들에게 무엇을 해 줄 수 있는지만 알고 싶어 한다.

- 돈을 좇이면 돈은 달아난다. 하지만 돈을 무시하고 무엇이 돈을 끄는지에 집중하면 돈이 당신을 따라올 것이다.

- 100만 명에게 도움을 준다면 백만장자가 될 것이다.

- '진정 하고 싶은 것'을 해서 돈을 벌기 위해서는 그것이 누군가의 욕구를 충족시켜야 하며 당신이 그것을 뛰어나게 잘해야 한다.

- 서행차선 여행자들은 ''진정 하고 싶은 것'과 '진정 하기 싫은 것'을 맞바꾼다. 이들은 5일 동안의 끔직한 일과 2일 동안의 행복을 맞바꾼다.

7-31 진입 장벽이 높거나 남달리 탁월하거나 (P.271)

계획이 실패하는 이유는 목적이 없기 때문이다. 어느 항구로 가야 할지 모른다면 어떤 바람도 옳은 길로 향하지 않는다

-세네카-

진입(Entry)의 계명

낮은 진입 장벽을 넘어서려면 '탁월함'이 필요하다

진입은 일회성 행사가 아니라 과정이다

모두 다 하고 있다!

'모두 다'라는 위험 신호

SUMMARY

- 진입의 계명에 의하면 진입 장벽이 낮아질수록 경쟁은 치열해지고 길은 열등해진다.

- 접근성이 높은 길에는 통행량이 많다. 통행량이 많으면 경쟁이 치열해지고 경쟁이 치열하면 구성원들에게 돌아가는 이문은 낮아진다.

- 진입 장벽이 낮은 사업은 통제력을 잃어버리고 포화 시장을 야기한다.

- 낮은 진입 장벽을 넘어서려면 탁월함이 필요하다.

- 사업에 진입하는 것은 값을 치러야 하는 일련의 과정이지 일회성 행사가 아니다.

- '모두 다'는 일반 대중이며 누구나 주류 매체를 통해 정보를 얻는다.

7-32 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다 (P.277)

통제(Control)의 계명

오직 자신의 브랜드에만 투자하라!

만약 ...이라면 다단계도 추월차선이 될 수 있다

SUMMARY

- 히치하이커들은 사업의 통제권을 추월차선 여행자들에게 양위한다.

- 운전자와 히치하이커 관계에서 항상 운전자가 통제권을 가지며 히치하이커는 운전자에게 좌지우지된다.

- 당신이 통제하는 조직을 갖고 세상을 놀이터로 삼아라.

- 다단계는 사업과는 별로 관계가 없고 오히려 판매, 네트워킹, 훈련과 동기 유발 등과 밀접한 관계를 갖는다.

- 다단계는 통제의 계명, 진입의 계명, 그리고 때로는 필요의 계명을 위반한다.

- 다단계 판매원들은 추월차선 여행자의 군대에 속한 일개 병사다.

- 다단계는 강력한 유통 체계다. 추월차선 여행자는 다단계 회사에 취직하지 않고 다단계 회사를 설립한다.

7-33 사업의 힘은 규모에서 나온다 (P.284)

규모(Scale)의 계명

추월차선 부의 방정식 : 무장해제

범위 혹은 중요도 = 규모

규모가 바로 영향력이다!

영향력의 법칙을 가로막는 장애물

영향력의 법칙에 접근하는 법

SUMMARY

- 고객의 규모가 시장을 결정한다. 시장이 클수록 잠재적인 부도 커진다.

- 당신의 사업은 단타 사업이 될 수도 있고 홈런 사업이 될 수도 있다. 사업의 힘은 규모에서 나오고 규모는 시장에 의해 결정된다.

- 규모의 계명을 위반하면 추월차선 부의 방정식은 무장 해제된다.

- 범위(판매 개수)와 중요도(단위당 이익) 중 하나 혹은 둘 모두가 충족되면 규모가 실현된다.

- 영향력의 법칙을 통해서 부에 이를 수 있으며, 이때 규모, 중요도, 수입원은 장애가 된다.

- 영향력에 접근하려면 통제권을 쥐고 규모나 중요도라는 장애물을 깨부숴야 한다.

- 규모, 중요도, 수입원에 결함이 있을 경우 부의 창출에 이르는 길에 속도 제한이 걸리게 된다.

7-34 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업 (P.292)

시간(Time)의 계명

직업은 시간을 파는 것이며 사업에도 시간을 팔아야만 하는 것들이 있다.

추월차선의 목표는 당신의 시간과 수입을 분리시키는 것이다. 수입이 수백만 달러가 아니라도 말이다.

당신이라면 일주일에 10시간 일하고 6만 달러를 벌겠는가, 아니면 70시간 일하고 14만 달러를 벌겠는가? 나라면 매번 전자를 택하겠다.

자라지 않는 돈 나무

SUMMARY

- 시간과 분리되지 않는 사업은 직업이다.

- 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업은 시간의 계명을 충족시킨다.

- 시간의 계명을 충족시키려면 돈 나무 묘목에 기반을 둔 사업을 시작하거나 돈 나무 묘목을 이식할 수 있는 사업을 하라.

7-35 추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템 (P.295)

추월차선 5계명

세 개의 추월차선 고속도로

강력한 추월차선 1. 인터넷

강력한 추월차선 2. 혁신

강력한 추월차선 3. 의도적인 되풀이

SUMMARY

- 최고의 추월차선이란 5계명-통제, 진입, 필요, 시간, 규모-를 모두 만족시키는 것이다.

- 필요에 기반을 둔 사업이라고 가정했을 때 인터넷은 5계명을 압도적으로 만족시키므로 가장 빠른 고속도로라고 할 수 있다.

- 혁신이란 글쓰기, 발명, 서비스 등을 모두 포함하는 개방 도로다.

- 발명을 통해 성공하려면 유통이 반드시 필요하다.

- 단타 기반 사업은 의도적인 되풀이를 통해 홈런 사업으로 확장될 수 있다. 되풀이를 하면 규모를 장악할 수 있기 때문이다.

7-36 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다 (P.305)

필요, 아이디어, 기회 그리고 개방 도로

누군가 하고 있다면

큰 아이디어에 집착하지 말고, 더 나은 아이디어에 집중하라

성공적인 사업이 엄청나게 대단한 아이디어에서 시작한 경우는 거의 없다. 성공적인 사업가들은 기준의 콘셉트를 개선한다. 성공적인 사업가들은 제대로 충족되지 못한 욕구를 발견하고 더 나은 해결책을 제시한다.

아무도 생각해 내지 못했던 아이디어를 찾아 헤맬 필요는 없다. 낡은 아이디어만으로도 충분하다.

낡은 아이디어를 개선하면 된다! 누구도 하지 못할 만큼 크게 실행하라!

개방 도로를 발견하는 법

실패는 도로를 개방시킨다

불행히도 가장 한적한 추월차선 길은 매끄러운 아스팔트가 아닌 실패로 포장되어 있다.

즉, 시간이 걸린다는 것이다. 성공으로 향하는 길 위에서는 누구나 실패를 맛본다.

승자와 패자를 가르는 것은 실패에 직면했을 때의 대처 방안이다.

SUMMARY

- 기회란 타개책을 마련하기보다 기대치와 결과의 간극, 작은 불편, 문제점 등을 포착하는 것이다.

- 경쟁이 당신의 길을 방해하게끔 해서는 안 된다. 경쟁은 어디에나 존재하므로 당신의 목표는 '더 잘하기'가 되어야 한다.

- 추월차선 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다.

- 세계에서 가장 성공한 사업가들 역시 엄청나게 뛰어난 아이디어로 시작하지 않았다. 이들은 기존의 콘셉트를 개선하거나 이를 더 많은 사람에게 제공했을 뿐이다.

- 단념은 꿈을 버릴 때나 하는 것이다.

7-37 재무적 문맹 상태를 벗어나라 (P.314)

인생의 비극이란 목표를 이루지 못한 것이 아니라 아무런 목표도 없이 살아가는 것이다.

-벤자민 메이스-

당신의 목표는 무엇인가?

자유를 위해 치러야 하는 대가 : 돈

목적지를 설정하라 : 출발을 위한 4단계

1단계, 라이프스타일을 정의하라

2단계, 비용을 계산하라

3단계, 목표를 정하라

4단계, 실현하라

눈앞에 놓인 3마일이 아니라 3피트를 바라보는 것부터 오늘 당장 시작하라.

산 정상을 바라보면 지레 겁먹게 마련이니, 눈길을 돌려라.

엄청난 목표를 달성해 내려면 우선 작은 목표를 작은 부분으로 쪼개야 한다.

마라톤 풀코스를 뛰려면 42킬로미터 구간이 아니라 1킬로미터, 2킬로미터, 3킬로미터 식으로 차례대로 집중해야 한다.

도로교통법. 재무 지식

돈이 들어오는 시스템을 관리하려면 재무 지식이 필요하다

세상에는 재무적 문맹이 너무나 많다. 이들은 운전자 교육에 낙제해 도로교통법을 모르는 사람들이다.

우리는 성장기에 돈을 관리하는 방법이나 기초적인 재무 훈련을 제대로 받지 못한다.

그리고 위험한 포식자들로 가득한 재무 정글에 홀로 버려지곤 한다.

굉장히 똑똑한 사람들 조차 다음과 같은 기초적인 재무 개념에 대해 지식이 없을 때도 있다.

생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라 - 서행차선?

재무적 문맹으로부터 벗어나기 위한 첫 번째 규칙은 이것이다.

“생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라” 이 문구는 서행차선을 신봉하는 사람들이 외치는 실용주의적 가르침이기도 하다. 조금 더 직접적으로 말하자면 “수입보다 적게 지출하라”는 뜻이다.

재정 자문가는 재무적 문맹을 해결하지 않는다

SUMMARY

- 추월차선은 당신의 목표를 이루기 위한 수단이다. 꿈을 이루려면 돈이 필요하기 때문이다.

- 큰 목표는 목표를 이루는 세부사항들로 쪼개서 달성하라.

- 매일 조금씩 조축하면서 돈과 당신의 관계를 강화시킬 수 있다. 이것은 자유를 살 수 있는 소극적 시스템을 구축하고 함께 싸워 줄 병사를 하나 더 구하는 셈이 된다.

- 돈이 들어오는 시스템은 부가 아니라 소득을 증대시키기 위해 존재해야 한다. 부의 증대는 추월차선에 맡겨라.

- 재무적 문맹 상태를 벗어나지 못한다면 재무 왕국을 세우기 어려울 것이다.

- “생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라”는 규칙은 소득수준에 관계없이 적용된다.

- 추월차선을 달리는 사람들에게 “생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하”는 곧 소득을 증대시키라는 의미다.

- 재정 자문가는 재무적 문맹을 해결해 주지 않으며, 재무적 지식은 보험과 같다.

- 재무적 문맹 상태에 놓여 있으면 통제력을 잃게 된다. 특히 재정 자문가의 조언을 평가하는 과정에서 그렇다.

PART 8 - 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다 (P.327)

8-38 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다 (P.329)

아무 행동도 하지 않는 것은 예상 가능하다

속도를 내기 위한 전략은 체커가 아닌 체스

실행은 킹, 아이디어는 폰

무가치한 아이디어 : 가치를 따질 수 없는 실행

SUMMARY

- 속도는 아이디어를 실행으로 변화시키는 것이다.

- 대부분의 사람들은 훌륭한 정보가 무가치해지도록 내버려 둔다.

- 성공적인 추월차선식 사업은 체스 게임처럼 다차원적으로 운영된다. 1차원적인 사업은 가격에만 초점을 맞춘다.

- 아이디어는 가능 속도다. 실행은 실제 속도다.

- 당신의 블록버스터급 아이디어는 남들도 생각한다. 아이디어를 생각해 내는 사람은 아이디어의 주인이 아니다. 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다.

8-39 최고의 사업 계획은 실행 실적이다 (P.335)

세상이 어떻게 반응하느냐에 안테나를 맞춰라

세상이 말해 준다

구식 대학 교수의 시대는 갔다

필요한 벤처 자금은 어쩌고?

사업 계획이 아닌 실행으로 자금 지원을 받아라

SUMMARY

- 세상은 당신이 가야 하는 방향을 알려 준다.

- 겉만 번지르르한 사업 계획은 쓸모없다.

- 세상 최고의 사업 계획은 실행 실적이다. 실행 실적은 사업 계획을 승인하는 역할을 한다.

- 실행 실적이 있다면 안 그랬던 사람들이 당신의 사업 계획을 보고 싶어 할 것이다.

- 사업에 투자를 받고 싶다면 행동을 취하고 눈에 보이는 실행 결과물을 만들어라.

- 투자자들은 지겹도록 분서간 해 놓은 아이디어서가 아닌, 만질 수 있고 실제 존재하는 것에 투자할 가능성이 크다.

8-40 고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라! (P.340)

내 내면의 지도 : 비밀 장부

네 종류의 도로 소음(불평)

대응할 문제를 선택하라

“형편없네!”라는 평가를 당신에게 유리하게 활용하라

형편없는 서비스를 예상 밖의 우수한 고객 서비스로 바꿔라

무료 인적 자원 시스템을 이용하라

당신은 누구에게 충성을 다하는가?

경쟁자들이 시작하기 전에 물리쳐라

SUMMARY

- 불만은 고객의 마음을 간파할 수 있는 소중한 도구다.

- 변화에 대한 불만은 파악하기가 어렵고, 입증하거나 무효화하기 위한 추가적인 자료를 필요로 하기도 한다.

- 기대로 인한 불만은 당신의 회사나 마케팅 전략의 운영상 문제를 드러낸다.

- 훌륭한 고객 서비스는 고객의 낮은 기대를 긍정적으로 꺾는 것만큼 간단하다.

- 형편없는 서비스는 추월차선의 기회다.

- 만족한 고객은 당신의 회사를 공짜로 홍보해 주는 인적 자원 시스템이 될 수도 있다.

- 만족한 고객은 두 가지의 잔여효과를 가져온다. 계속해서 서비스를 이용하는 것과 입소문을 통해 새로운 고객을 끌어 오는 것이다.

- 고객과 그들의 만족이 당신이 열망하는 모든 것에 대한 열쇠를 쥐고 있다.

- 커 보이지만 행동은 작게 하는 전략이 고객 서비스 기대 좌절을 긍정적으로 이끈다.

- 커 보이면 잠재 경쟁업체들이 겁을 먹고 도망갈 것이다.

8-41 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다 (P.354)

파트너와의 비즈니스 결혼

무모한 대리인을 해고하라

SUMMARY

- 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다

- 당신의 회사에 대해 대중이 갖는 인식은 직원들에 달려 있다.

- 열성적인 고객 서비스는 단점을 극복할 수 있지만 열성적인 기능은 형편없는 고객 서비스를 극복할 수 없다.

8-42 경쟁사를 어떻게 활용해야 할까? (P.359)

경쟁자에게서 눈을 돌려라

경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?

SUMMARY

- 만약 당신이 경쟁사가 하는 것을 보고 베끼느라 바쁘다면 혁신하지 않는 것이다.

- 경쟁사는 잊어버리고 당신의 사업에만 집중해라.

- 경쟁사를 그들의 약점을 찾아 당신의 제품을 차별화하는 데 활용해라.

8-43 추월차선 비즈니스의 접근 포인트 (P.363)

기업이 아닌 상표를 만들어라

독특함 : 참신한 판매전략

자신만의 독특한 판매전략 개발하기

SUMMARY

- 브랜드를 만들어라. 차별화된 브랜드가 기업의 경쟁력이다.

- 브랜드의 성공 여부는 참신한 판매전략에 달려 있다. 견고하고 독특한 판매전략을 개발하라.

8-44 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지 (P.367)

선택은 순간이지만, 그 결과는 평생 영향을 끼칠 것이다.

-엠제이 드마코-

1. 공식

2. 인정

3. 멈춰서 바꿔라

4. 시간

5. 변수를 통제하라

6. 자산과 소득

7. 숫자

8. 영향력의 법칙

9. 조종

10. 벗어나기

11. 열정과 목적

12. 학습

학습은 졸업과 함께 시작한다. 절대로 배움을 멈추지 않겠다고 맹세하라.

지금 당신이 아는 것만으로는 내일 당신이 필요로 하는 사람이 되기에 충분하지 않다.

당신이 통제하는 환경에서 기업 체계를 만들고 운영을 위해 필요한 추월차선 지식을 공부하라.

도서관에도 방문하고 인터넷을 통해서도 배움을 계속하라. 정보란 재무적 여정의 기름과도 같다.

때로 낭비하는 시간들을 이용해서 짧은 시간 동안 매일 독서를 해야 한다.

기차나 비행기 안에서, 운동을 하면서, 점심 시간에, 또는 일하러 가기 전 아침에 한 시간, 또는 우체국에서 기다리면서도 독서를 할 수 있다.

13. 차선

14. 통제력

15. 소유

16. 자동화

17. 복제

18. 성장

19. 출구

20. 은퇴, 보상 그리고 반복

2. 느낀 점

(이 책을 비춰서 봤을 때 내가 잘 했던 점.)(이 책을 비춰서 봤을 때 내가 못했던 점. 더 잘하고 싶은 것.)(내가 생각지도 못했던 부분, 새로운 인사이트)

01. 41page를 읽고 나는 부자가 되기 위한 과정을 잘 견디고 있는가에 대해 고민해 보는 시간을 가질 수 있었다. 지난 4년을 돌이켜보면 짧지 않은 시간동안 목표를 향해 노력해 왔고 과정에 대한 중요성을 누구보다 잘 알고 독서와 그간의 경험을 통해 배웠기에 그동안 잘 해왔다고 생각이 든다. 현재도 진행형이라는 생각과 함께 앞으로도 더 오래오래 과정을 견뎌내는 투자자가 되어야겠다는 생각이 들었다.

02. 소득이 늘어나는 것보다 지금 가지고 있는 것과 누릴 수 있는 것에 만족하는 삶을 사는 것이 다시금 중요하다는 생각을 하게 되었다. 소득이 많아도 부자가 되지 못하는 사람은 많고 반대로 소득이 작아도 그 안에서 언제든 부자는 나오고 있으니.

03. 시간을 팔아 돌을 버는 것이 아닌 시간을 통제할 수 있는 통제력을 가질 수 있는 사업을 해야 한다는 부분은 다소 어렵게 느껴지기도 했다. 아직은 규모가 작지만 지금 하고 있는 전자책 발행, 블로그도 스스로 통제력을 가질 수 있는 부분에 속하지 않나 생각이 들고 점차 스스로 통제권을 가지며 소득을 창출해 낼 수 있는 일들을 늘려나가야겠다는 생각이 들었다.

04. 지금의 내 모습은 과거의 내 선택들이 모여서 만들어진 결과이며 미래를 바꾸려면 지금의 내 선택들을 바꿔야 한다는 걸 명심해야겠다. 독서를 시작하기 전까지는 이런 생각을 해본적이 없었지만 독서를 시작한 후에는 이런 글귀들을 생각하며 조금이라도 더 행동을 바꾸기 위해 노력했던 것 같다.

아직도 더 노력해야 할 부분들이 많지만 그래도 참 많은 것들이 바뀐 것 같고 지금의 노력에서 그치지 않고 앞으로도 꾸준히 조금이라도 더 좋은 선택들을 쌓아가자는 생각이 들었다.

3. 적용할 점

(이 부분만 나에게 남는 것.)

(느낀 점 2번에서 연결 됨)

(포함 되어야 할 내용 : 기한[언제부터 언제까지 할 것인지], 이걸 했다는 걸 내가 어떻게 측정할 것인지, 구체적인 계획)

01. 부자가 되기 위해 지금의 한 걸음, 한 걸음 나아가며 하게 되는 경험. 즉, 과정 없이는 절대 결과도 없다는 사실을 명심하고 오늘의 한 걸음에. 오늘의 작은 성장에. 오늘의 작은 성공에 뿌듯함을 느끼며 하루를 살아갈 줄 아는 현명한 투자자 되기. (매일)

02. 절대 소득보다 지출을 늘리지 않고 지금의 삶의 만족하며 지금 가진 것들에 감사하는 삶을 살아가기.

(매일)

03. 아직은 시간을 팔아 도는 버는 일도 하고 있지만 점차 생산자가 되는 일 확대해 나가기.

지금 하는 블로그도 꾸준히 놓치지 않고 해보기. (매일)

4. 논의하고 싶은 내용

(납득이나 이해가 안 가는 것.[읽으면서 부대끼는 것])

(다른 사람의 생각이 궁금한 것)

(페이지, 나의 생각, 질문을 세트로 적기)

(이걸 같이 논의해보면 우리 팀이 다같이 업그레이드 될 수 있을만한 질문)

P. 201

스스로를 소유하지 못한다면 스스로에게 먼저 투자할 수 없다.

직업을 갖고 있다는 것은 당신이 다른 누군가의 소유라는 뜻이다. 그리고 다른 누군가가 당신을 소유하고 있다면, 당신은 스스로 번 돈을 가장 나중에 가져갈 수밖에 없다.

당신 스스로를 통제하기 위한 첫 번째 단계는 스스로를 소유함으로써 본인이 가장 먼저, 정부가 가장 나중에 소득을 가져가도록 하는 것이다. 그러기 위해서는 당신의 통제하에 있는 회사로 당신의 사업을 보호해야 한다.

-> 201 page 뿐만 아니라 저자는 추월차선에 대해 스스로 소유하는 삶. 소비자가 아닌 생산자 혹은 채권자가 되는 삶을 살아가야 한다고 강조하고 있습니다.

부동산이라는 자산을 소유하는 것 또한 같은 맥락인 것 같지만 해당 내용들을 읽으면서 본업 뿐만 아니라 그 외의 시간들을 이런 생산자 혹은 채권자가 되기 위해 어떤 노력들을 해나가고 있는지 혹은 해당 내용을 읽으며 어떤 생각들을 하게되었는지에 대해 의논해보면 좋을 것 같습니다.