(서울I에집) 부의 추월차선 독서후기

STEP1. 책의 개요

1. 책 제목 : 부의 추월차선

2. 저자 및 출판사 : 엠제이 드마코, 토트

3. 읽은 날짜 : 2024. 3. 28 ~ 3. 30

4. 총점 : 9.9점

STEP2. 책 내용 요약

<1장. 부자 되는데 걸리는 시간 50년? 맙소사!>

사회 통념상 우리는 빠르게 부자 되는 방법은 없으며 천천히 부자되는 것만이 정도로 알고 있다. 그러나 빠르게 부자가 될 수 있는 ‘부의 추월차선은 존재하고 여기에 인기와 재능은 필요 없다.

<2장. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다>

우리는 부자가 돈을 번 그 사건에만 집중하지만 그 결과에 앞서 존재한 길고 힘든 과정이있었다는 것을 기억해야 한다. 부자가 되는 길에는 반드시 희생이 뒤따르머, 소수의 사람만이 그 과정을 견뎌 낸다.

부자가 되는 목적지로 안내하는 지도는 세가지가 있다. 인도, 서행차선, 추월차선이 바로 그 세가지다.

<3장. 가난을 만드는 지도 : 인도>

먼저 인도를 걷는 사람에게는 재무적 목적지가 존재하지 않는다. 그들의 공통점은 재무적으로 계획도 저축도 하지 않고 버는 돈보다 많은 돈을 쓰고 오늘 당장의 사치를 위해 내일의 안정을 포기하는 것이다.

부의 인도차선을 걷는 사람들은 부를 과정이 아닌 사건으로 바라보기 때문에 부를 일군 것을 행운이라고 생각한다.

<4장. 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선>

인도를 걷는 사람들이 아무런 재무 계획 없이 오늘의 만족을 즐기는 반면에 부의 서행차선을 걷는 사람들은 보다 나은 미래를 위해 오늘을 희생한다. 그들은 절약과 저축을 통해서 오랜 시간을 들여야만 부자가 될 수 있다고 믿으며 미래의 자유를 사기 위해 오늘의 자유를 판다.

서행차선의 함정은 우리의 시간은 마음대로 늘였다 줄였다 할 수 없다는 것과 그들이 원하는 만큼의 복리 수익률을 얻는 것은 세계적인 투자자들에게나 가능하다는 것이다. 그런 면에서 서행차선은 확실한 미래 계획이 아닌 미래의 희망사항일 뿐이다.

<5장. 부자를 만드는 지도 : 추월차선>

돈을 기하급수적으로 버는 부의 추월차선은 지출을 줄이거나, 주식에 투자하거나 월급을 모으는 방법이 아니라 사업에 있다. 그것도 직장을 다니는 것 같은 사업이 아닌 내가 일하지 않아도 부를 쌓을 수 있도록 돈을 버는 것을 시스템화 하는데 추월차선의 비밀이 있다.

서행차선을 걷는 사람들은 부를 복리로 창출하려고 하지만, 부의 추월차선을 운전하는 사람들은 복리를 부의 창출을 위해 사용하는게 아니라 소득과 유동성을 위해 사용한다. 복리는 목돈에 강력한 위력을 발휘하며 이 지점에서 돈은 완전한 수동적 소득으로 변모한다.

<6장. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라>

#영향 격차 #지각 선택

잘못 내린 결정 하나로 당장은 궤도에서 1도 정도 어긋날지 모르지만, 몇 년 후에는 어마어마한 결과를 낳을 수도 있다. 이것을 영향 격차라고 하고 젊었을수록 더 크다.

지금까자 추월차선으로 살아오지 못했더라도 조금이라도 젊었을 때 올바른 선택과 결정을 한다면 영향 격차를 줄이고 기하급수적으로 빨리 부를 달성할 수 있다.

우리가 하는 말과 생각에 우리의 미래 선택과 행동이 담겨져 있다. 언젠가라는 말 대신 오늘 당장 실천하고 실행해야 한다. 즉 완벽한 타이밍이란 없고 미래에는 또 다른 이유가 생기기 마련이므로 오늘 당장 실천해야 한다.

부를 이루기 위한 구체적인 실현 계획없이 단순히 흥미를 가지는 것은 서행차선을 택하는 사람이 하는 행동이다. 추월차선을 선택하는 사람들은 부를 일구기 위해 헌신하며 실행한다.

<7장. 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다>

#추월차선 5계명

모든 사업이 옳은 것은 아니고, 소수의 길만이 추월차선 법칙에 있다. 최고의 길에는 필요, 진입, 통제, 규모, 시간이라는 성공요소가 들어있다.

먼저 내가 원하는 것이 아닌 사람들이 필요로 하는 것이 무엇인지 잘 관찰하고 이것을 제공해 줘야 한다. 두 번째로 그 길은 진입 장벽이 높아 사람들이 쉽게 올 수 없거나 그 분야에 내가 탁월해야 한다. 세 번째로 사업의 요소가 외부요인에 의해 바뀌거나 흔들리는 것이 아니라 오직 나만이 통제 가능해야 한다.

네 번째로 규모가 커서 내 주변에만 제공하는 것이 아니라 세계를 대상으로 비즈니스를 제공할 수 있어야 한다. 마지막으로 시간에 구애받지 않고 언제나 서비스를 제공할 수 있어야 한다.

이 다섯가지 계명에 지레 겁을 먹었을지도 모르지만, 우리가 발명을 하거나 아주 부가가치가 큰 산업을 제공하는 것만이 추월차선에 이르는 길이 아니다. 우리는 단지 우리의 경쟁자가 부족한 부분이 무엇인지 관찰하고 그 부분에 관해 개선하는 것만으로도 추월차선의 길을 걸을 수 있다는 것을 명심해야 한다.

즉, 아주 좋은 아이디어를 떠올리는 것보다 더 나은 아이디어를 생각해보고 이를 실천하는 것이 가장 중요하다.

<8장. 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다>

부의 추월차선의 운전대를 잡은 당신에게 가장 중요한 것은 실행이다. 아이디어는 하나의 사건일 뿐이지만 실행은 노력, 희생, 절제, 인내가 담긴 과정 그 자체이기 때문이다.

STEP3. 책에서 깨달은 것

부의 추월차선이라는 제목 그대로 저자는 그가 직접 경험한 가장 빠르게 부를 이룰 수 있는 비법을 평범한 사람들(인도를 걷는 자), 서행차선을 달리는 사람들(이웃집 부자를 꿈꾸는 사람들), 추월차선을 질주하는 자(슈퍼리치)로 구분해서 비교하며 방법론까지 자세히 일러준다.

단순히 책을 한 번 읽고 작가의 말처럼 하던 직장을 그만두고 사업을 하겠다고까지 마음을 먹지는 못했지만, 요즘 단군 이래 가장 돈 벌기 쉽다는 말이 있는 만큼 회사에서 일에 집중해서 들이는 시간만큼 다른 일을 한다면 어쩌면 훨씬 더 빨리 부자가 될 수 있지 않을까라는 생각은 많이 드는 것 같다.

그리고 작가가 말한 부의 목적지로 가는 세가지 지도위에 나는 어디쯤 있는지 생각해봤다. 아마도 나는 지금 부의 서행차선에 올라타 있지 않을까 생각한다. 왜냐하면 부에 흥미를 가지고 있지만, 완전한 투자자로 내가 산 자산에 대해 100%의 확신을 가지고 시스템을 이루지 못했고 시간이 지나면 내가 산 주식이나 올해 사게 될 부동산이 오를 거라는 희망테크에 비중이 실려 있기 때문이다.

책 후반 Q&A에서 독자들의 질문에 저자는 부동산도 부의 추월차선을 이룰 수 있는 훌륭한 방법이라고 한다. 왜냐하면 내가 일하지 않더라도 자산이 증식되기 때문에 임대 시스템만 잘 구축한다면 부동산으로도 충분히 돈을 벌 수 있기 때문이다.

그런면에서 월부의 너바나 부동산 투자 레시피는 추월차선의 레시피를 정확히 알려주고 있는 것 같다. 여기서 내가 추월차선을 올라타느냐 마느냐는 실행에 달려있다.

작가의 말처럼 일평생 일하는게 아니라 헌신적으로 단 몇 년 동안만 몰입해서 공부하고 추월차선의 길을 걸어늫으면 부는 자동으로 이뤄지는데 월부에서도 3년을 몰입하면 관리의 영역에 들어간다고 하니 이것도 책과 일치하는 것 같다.

이제 6개월 차인 내가 벌써 관리의 영역을 운운하는 것이 우습기도 하지만, 미래를 상상해보며 오늘 할 일을 내일로 미루지 않고 꾸준히 한다면 충분히 가능한 일이다(지각 선택)

BM. 월부의 방식을 선택한 만큼 다른 곳에 기웃거리지 말고 꾸준히 공부해보기

STEP4. 기억하고 싶은 문구

1. 부자가 되는 길에는 희생이 따르며 이미 돈이 많은 사람이라고 해도 예외는 아니다. 부를 향한 여정이 쉬웠더라면 부자가 아닌 사람이 어디 있겠는가? 부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야 한다(45p)

2. 지난 5년, 10년, 20년간 해 온 일이 어째서 갑자기 다른 효과를 나타내겠는가? 똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친짓이다.(59p)

3. 부와 마찬가지로 행운이란 하나의 사건이 아니라 과정의 결과다. 운은 과정이 남긴 잔여물이다. 하지만 인도를 걷는 사람들은 사건은 좋아하지만 과정을 싫어한다. 이들은 부가 하나의 사건이라고 믿기 때문에 자연스럽게 부를 운이라고 생각한다. 행운을 원한다면 과정에 뛰어들어라. 과정이 있어야 당신이 원하는 사건들이 벌어진다.

4. 가난의 원인은 교육이나 기회, 의지의 부족이 아니다. 이것은 모두 증상일 뿐이며 본질은 선택의 잘못에 기인한다. (206p)

5. 우리의 선택은 미래에 중대한 영향을 미치고 젊으면 젊을수록 선택의 마력은 크고 안타깝게도 선택의 마력은 나이가 들수록 약해진다.(209p)

6. 당신의 존재를 과거에 의존하여 정의한다면, 당신은 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 될 수 없을 것이다.

7. 흥미와 헌신은 근본적으로 차이가 있다. 흥미 있는 사람은 책을 읽지만, 헌신하는 사람은 그 책을 50번 응용한다. 흥미 있는 사람은 부유해 보이지만, 헌신하는 사람은 부유해지기 위해 계획을 세운다.(251p)

8. 사람들은 완벽한 타이밍을 기대한다. 하지만 완벽한 시간이라는 것은 없다. 언젠가는 바로 오늘이다. 오늘은 지금이다. 일주일은 오늘이 7일 합쳐진 것이고, 한 해는 365일의 오늘이다. 오늘이야말로 당신이 가진 전부다. 당신이 언젠가를 기다린다면 기회는 지나가 버린다. 기존의 조건들이 만족되고 나면 매년 새로운 조건들이 추가될 것이다. 기회가 지나가는 동안 함께 지나가는 것이 있는데 무엇인지 아는가? 바로 시간이다. 시간이 지남에 따라 당신 삶의 모래알이 하나둘 빠져 나간다.(256p)

9. 가던 길을 단념하고 방향을 바꾸는 것이 최선의 선택인 경우도 있다. 하지만 ‘단념’과 ‘길을 단념하는 것’의 차이는 분명히 알고 있어야 한다. 단념이란 불가능 쓰레기통에 꿈을 버리고 영원히 그 꿈을 바치하는 것이다. 반면 ‘길을 단념하는 것’은 방향을 우회하여 새로운 길로 접어드는 것이다.(312p)

10. 성공으로 가는 열쇠는 모르지만 실패로 가는 열쇠는 모든 사람을 기쁘게 하려는 것이다 (345p)

11. 당신의 믿음이 미래의 선택을 좌우합니다. 진전을 이루고 싶다면 진전을 이룰 수 있다고 믿어야 합니다. 과정을 시작하기로 결심하고, 간단한 선택에서부터 시작하세요. 더 나은 선택을 내리기 위한 첫 번째 과정은 과거에 내린 선택들을 분석하는 것입니다. (389p)

12. 부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 물건이 아니라 가족, 신체, 자유 3가지로 이루어져 있으며 이 세가지가 충족될 때 진정한 부 즉, 행복을 얻을 수 있다.

※ 추월차선 라이프 스타일 40가지 다짐 중 7가지

1. 나는 서행차선이 유일한 계획이 아니라 계획의 일부가 되게 할 것이다.

2. 나는 부를 향한 여정을 대신해 줄 사람을 기대하지도 찾지도 않을 것이다.

3. 나는 시간이 얼마든지 있다고 생각하지 않을 것이다.

4. 나는 사건이 아닌 과정을 믿을 것이다

5. 나는 내 선택이 지니는 마력을 인정할 것이다

6. 나는 기회주의자가 되지 않을 것이다. 하나에만 집중하겠다

7. 나는 재무적 문맹 상태로 살지 않을 것이다