작성일: 2024. 10. 16.
안녕하세요 :)
함께하는가치입니다.
오늘 국토교통부는
‘GTX-B 연장 프로젝트의
타당성 검증용역’에 들어간다고
16일 발표했는데요.
가평군과 춘천시는
지난달 GTX-B 연장 사업의 비용을
지방자치단체에서 부담하는
'원인자 비용 부담' 사업으로
국토부에 사업 추진을 건의했습니다.
가평군과 춘천시는
이미 올해 자체적으로
사전타당성 조사를 진행했고
그 결과를 토대로
국가철도공단이
향후 9개월간 타당성 검증을
할 예정이라고 합니다.
GTX-B 춘천 소요시간, 착공 등
연장내용 자세히 알아볼까요?!
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GTX-B 노선
원래 GTX-B는
인천 송도 ~ 여의도 ~ 용산 ~ 서울역 ~ 청량리 등
서울 주요 지역을 거쳐
경기 남양주(마석역)까지 잇는
노선으로 계획되었습니다.
✅ 2030년 개통 목표
2024년 7월 11일
민자사업구간인(인천대 입구~용산,
상봉~마석)에 대한 철도건설사업
실시계획승인 고시가 났지만,
아직 착공이 시작되지는 않고 있습니다.
✅ 착공계획
- 용산~상봉 2025년 3월 착공 예정
- 나머지 구간 2025 6월 착공 예정
타당성 검증용역이란?
경제성, 기술적 타당성 등을 검토해
노선, 정차역, 운행 횟수를 정하고
비용규모 및 분담비율 등을 산정하는 절차
9개월 정도 뒤인
2025년 상반기에는
정차역이나 운행 횟수, 비용 등의
윤곽이 어느정도는 나오길
기대해봅니다 :)
GTX-B 노선
가평~춘천 연장, 영향은?
✅ 소요시간 단축
현재 춘천~청량리 구간
소요시간 1시간30분
→50분대로 단축
✅ 개통시기
2030년 본선과 동시 개통 추진
✅ 가평과 춘천지역 주민들의
서울 도심 접근성 대폭 향상
✅ 지역 경제 발전과
관광 활성화에도 기여
비용을 지방자치단체에서
부담하더라도 GTX를 유치하려는 노력이
얼마만큼의 GTX 파급력을
불러일으킬지 짐작이 되는데요..!
그렇지만 아직 착공도 되지 않았고,
어떻게 진행될지 모르는 호재이기 때문에
앞으로도 진행상황을 계속 지켜봐야
할 것 같습니다.
자세한 개통정보가 나오면
한번 더 내용 들고 오겠습니다!
감사합니다 :)
