[아르떼미스] 독서후기 # 45 부의 추월차선

월급쟁이 부자들 독서스터디 :: 후기

책 제목(책제목 + 저자) : 부의 추월차선

저자 및 출판사 : 엠제이드마코 / 토트출판사

읽은날짜 : 2023.9.6~ 9.11

핵심키워드 3가지 뽑아보기 : # 추월차선 # 행동 #시간

도서를 읽고 내점수는 (10점만점에 ~ 몇점?) : 10점

ㅣ저자

엠제이드마코 - 차량 예약 서비스를 제공하는 ‘Limos.com’의 설립자. 30대에 자수성가한 백만장자 사업가이며 발명가다. 또한 ‘천천히 부자 되기’ 개념에 반대하는 혁신 전문가이며 작가이기도 하다. 그는 죽도록 일해서 돈을 벌고, 아끼고, 모으는 것만으로는 절대 젊어서 부자가 될 수 없다고 말한다.

불과 몇 년 전까지만 해도 그는 청소 일을 하며 근근이 어머니를 부양했고, 허황된 꿈을 좇는다며 주변의 손가락질을 받았다. 하지만 결국 그는 부자가 되는 특별한 공식 즉, 추월차선 법칙을 발견했고, 단시간 내에 수백억대의 자산가가 되었다. ‘어떤 부자도 털어놓은 적은 없지만 실제로 그들이 돈을 번 방법’을 터득한 것이다. 그는 지금 아름다운 애리조나 주 피닉스에 살면서 자동차, 여행, 미식, 글쓰기, 피트니스, 람보르기니 동호회 활동 등 추월차선식 경제적 자유를 열정적으로 즐기며 살고 있다.

저서로는 『부의 추월차선』 외에 『부의 추월차선 완결판-언스크립티드』가 있으며 『부의 추월차선-위대한 탈출』 한국어판이 출간 준비 중이다.

ㅣ목차

1장 부자 되는 데 걸리는 시간 50년 ? 맙소사 !

1 천천히 부자 되기로는 가망이 없다

2 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다

3 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다

4 부를 향한 재무 지도 세 가지

3장 가난을 만드는 지도 : 인도(人道)

5 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다

6 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이

7 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다

8 ‘인생 한 방’을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다

9 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들

4장 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

10 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다

11 당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다

12 당신이 부의 길이라고 믿었던 것들의 함정

13 학위보다 빚더미를 먼저 안겨 주는 교육

14 자가당착에 빠진 서행차선의 구루들

15 서행차선을 벗어나는 비밀의 출구

5장 부자를 만드는 지도 : 추월차선

16 빠르게 부자가 되기 위한 사고방식은 따로 있다

17 직장 같은 사업은 No! 사업은 시스템으로 굴려라

18 초고속으로 돈을 벌고 불리는 방법

19 추월차선 진입을 예고하는 다섯 가지 사업 씨앗

20 부자가 복리를 활용하는 방식

21 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

22 당신을 소유하고 있는 것은 누구인가

23 수백 가지 선택의 결과가 지금의 당신이다

24 올바른 선택을 위한 가중평균 의사결정 매트릭스

25 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려라

26 노동 시간은 자유 시간의 대가다

27 시스템과 돈 나무를 키우는 교육

28 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다

29 올바른 길로 가야 부로 통한다

30 돈을 좇지 말고 욕구를 좇으라

31 진입 장벽이 높거나 남달리 탁월하거나

32 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다

33 사업의 힘은 규모에서 나온다

34 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업

35 추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템

36 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다

37 재무적 문맹 상태를 벗어나라

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

38 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다

39 최고의 사업 계획은 실행 실적이다

40 고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라!

41 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다

42 경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?

43 추월차선 비즈니스의 접근 포인트

44 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지

당신을 가두는 혼란스러운 과거에서 벗어나라

ㅣ도서소개

워

ㅣ본 것 & 깨달은 것

1. 부자가 되는데 걸리는 시간 50? 맙소사!

p. 37 인기와 타고난 재능은 부의 필요조건이 아니다. 빠르게 돈을 번다는 것은 차근차근 모으는 것이 아니라 기하급수적으로 벌어들이는 것이다. 변화는 순간적으로 일어날 수 있다.

2. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다.

p. 41 부를 얻는 것은 하나의 사건이 아니라 일련의 과정이다. 대부분은 과정을 무시한 채 특정 사건에 집착한 나머지 부를 놓치곤 한다. 과정이 없다면 사건도 없다. .... 우와 나도 저 사람처럼 운이 좋았더라면 이라고 생각하지도 모른다. 부자가 되는 모든 사건의 이면에는 과정 즉 도전과 이험 노력과 희생 미하인드 스토리가 존재한다. 과정을 건너뛰려고 하는 사람에게는 절대로 사건이 일어나지 않는다. ... 부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야한다. 위험과 희생을 각오해야 한다. 곳곳의 요철에 대비해야 한다. .... 추월차선을 여행하는 과정에는 반드시 희생이 뒤따르며 소수의 사람만이 그 과정을 견뎌낸다.

3장 가난의 만드는 지도 : 인도

라이프 스타일의 노예, 한달에 나갈 돈의 액수에 따라 얼마나 비싼 사치품을 사들일지 결정한다.

실패의 이유를 물으면 즉시 외북적인 요인을 탓하기 시작한다. / 똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친 짓이다.

p. 59 인도를 벗어나는 첫번째 단계는 내가 지금 인도 위에 서 있는 것인지도 모른다는 사실에서 깨닫는 것이다. 계획도 저축도 하지 않는다. 버는 돈보다 더 많은 돈을 쓰고 오늘 당장의 사치를 위해 내일의 안정을 포기한다.

p. 64 부는 3f로 이루어진다. family, fitness, freedom. 3F가 충족될때 징전한 부를 느낄 수 있다. 즉 행복을 얻을 수 있다.

p. 68 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다.

p. 77 내가 복잡한 소프트웨어 관련 서적이나 메뉴얼을 읽고 있ㅇㄹ때나 집에 틀어박혀 새로운 기술을 실험하고 있을때는 아무도 운에 대해 언급하지 않았다. 운이란 놈은 그때 어디에 있었을가/. 부와 마찬가지로 행운이란 하나의 사건이 아니라 과정을 결과다. 운은 과정이 나긴 잔여물이다. 사람들은 운을 믿음의 결과라고 생각하지 과정의 일부라고 생각하지 않는다. 행운을 원한다면 과정에 뛰어들어라.

4. 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

p. 97 나는 한참 일하던 시기에 7대0의 비율로 살았다. 내 지도 위의 길이 내꿈을 향해 가리라는 사실을 알고 있었기 때문이다. 나는 40년 후가 아니라 가까운 장래에 더 나은 비율을 얻겠다는 생각으로 일했다. 나는 내 운명을 통제했고 결국 시간을 투자한 결과로 40년에 해당하는 시간을 벌었다. 이제 나는 0대7의 비율로 산다.

p. 103 직업 때문에 당신은 5일의 인생을 팔아 2일의 자유를 사는 잘못된 거래에 응할 수밖에 없는 운명에 놓인다.

p. 129 서행차선의 한계를 극복하는 방법은 스스로를 없어서는 안될 존재로 부각시켜 가치를 끌어올리는 것이다.

5. 부자를 만드는 지도 : 추월차선

p. 149 추마와 아주르 : 시스템을 만드는 데 3년이 걸렸고 시스템을 사용해 효과를 거두는 데 5년이 걸렸다. / 슬프게도 아주르는 자기 방식에 문제가 있음을 받아들이지 못하고 같은 과정을 감내했다.

6. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

p. 선택은 시간의 흐름에 따라 그 차이가 크게 벌어지는 특성이 있는데 이를 영향격차라고 한다. .... 매일 같이 내리는 결정이 시간이 지나면서 파문처럼 번지게 될 것미을 기억하라.

p. 216 바람직한 지각 선택은 바람직한 행동 선택을 낳는다. 지각을 바꾸면 미래의 행동이 바뀐다. ...... 특별한 결과를 원한다면 특별한 생각을 해야한다. 하지만 택별함은 사회의 굴레를 벗어나지 못하는 생각과 믿음을 가진 채로는 발견할 수 없다.

->뜬구름 잡는 특별함이 아닌 현재를 부쉴수 있는 특별함!!! 이 필요하다는 것인데.... 그게 무엇일까????? 오히려 월부 공부를 1년 반넘게 하고 나니 투자 공부(!)에 있어서는 특별함이 무엇인지 알것같다.... 아직 투자를 진행하지는 못했지만.... 하지만 사업에서는 잘 모르겠다.... 내 사업을 잘 모르다니.....

7. 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다.

p. 262 추월차선 5계명 : 필요, 진입, 통제, 규모, 시간

p. 277 통제 : 사업을 통제한다는 것은 사업에 있어 모든 것을 통제함을 뜻한다. 그러데 회사의 모든 면을 통제하지 못한다면 직접 운전하지 않고 있는 것이다. 또한 직접 운전하지 못한다는 것은 갑작스럽고 예기치 못한 사고에 노출되는 것이다. 추월차선의 운전자들은 통제권을 놓지 않다.

8. 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

p. 333 아이디어를 떠올리기만 하는 사람이 아니라 실행하는 사람이 아이디어의 주인이다. ..... 이미 하고 있는 사람이 있는데.... 라고 생각하는 대신 아이디어를 더 열심히 실행에 옮겼고 이 분야에서 최고가 되었다. 그렇다고 내 아이디어가 거창한 것도 아니었다. 그냥 괜찮은 아이디어였지만 경쟁 상대들보다 실행더 힘썼다.

-> 실행력이 좋은 편이라 생각했는데 요즘 내 사업에 있어서 내 실행력을 잘 발휘하고 있지 못하고 있다. 이 책을 읽고 있는 중에 내 사업에 관한 다양한 생각들을 써볼 기회가 있었다. 내 상황이 바뀐건 아니지만 실행해볼 아이디어가 더는 없다고 생각했는데..... 급 아이디어들이 떠올랐다! 실행하자!!!!

p. 364 자신만의 독특한 판매전략 : 혜택, 독특함, 명확한 증거, 짧고 분명하고 간결하게

p. 367 부자가 되기 위해 기억해야할 20가지 : 공식, 인정, 멈춰서 바꿔라, 시간, 변수를 통제하라, 자산과 소득, 숫자, 영향력의 법칙, 조종, 벗어나기, 열정과 목적, 학습, 차선, 통제력, 소유, 자동화, 복제, 성장, 출구, 은퇴-보상 그리고 반복

ㅣ적용할 점

사업을 하며 투자공부를 하고 있는 나에게 이 책은 아무래도 좀 더 잘 다가왔다. 하지만 처음 이 책을 읽었을 때, 좀 뜬구름잡는 듯한 말들이 많이 보였다. 물론 지금은 이 책 내용의 모든 부분이 다 맞다고 생각하지는 않다. 물론 사업이 더 빠르게 부자가 될수는 있지만 투자보다 더 안전하다는 생각은 안든다. 내가 아직 투자와 사업에 대한 식견이 부족한 탓도 있겠지만 말이다. 여하튼 그래도 이 안에서 중요하게 여겨지는 부분들은 참 많았다. 특히 보여지는 부분에 더 집중하고 소비하는 인도는 최악이라는 것을 나도 투자 공부하면서 깨달았다. 이 책을 읽으며 지금 앞마당을 넓혀가며 내가 집중해야할 부분 그리고 내 사업적인 부분에서도 내가 해야할 부분을 좀 더 명확하게 구분지을수 있게 되었다.