저자 및 출판사 : 엠제이 드마코 / 토트
- 책 제목(책 제목 + 저자): 부의 추월차선
- 읽은 날짜 : 26.09
- 핵심 키워드 3가지 : 통제,영향력, 추월차선
- 본 것
부자가 되는 길에는 지름길이 있다
해답은 당신이 무엇을 하지 않았느냐가 아니라 무엇을 해 왔느냐에 있다.
“지금 가진 것에 만족하면 하던 일이나 계속하라”
무슨 뜻이냐고? 멈추라는 말이다! 지금 부자가 아니라면, 현재 하고 있는 일을 그만둬라. 전통적 방식으로 돈 버는 지혜를 버려라. 사람들을 따라 하고 틀린 방법을 계속해서 적용하는 일을 그만둬라
천천히 부자되기는 당신의 시간을 소모시켜 실패하게 하는 게임이다.
내 인생은 내 스스로가 통제하고 선택해야한다는 깨달음 때문이었다.
진짜로 일에 푹 빠져들면 일이 아니라 놀이를 하고 있다고 느끼게 된다. 나는 일이 아니라 열정에 시간을 쏟았다.
프로세스와 시스템을 간소화하는 과정에서 어떤 변화가 느리게 또 꾸준하게 생겨났다.
백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다
부자가 되는 모든 사건의 이면에는 과정 즉, 도전과 위험, 노력과 희생의 비하인드 스토리가 존재한다. 과정을 건너뛰려고 하는 사람에게는 절대로 사건이 일어나지 않는다.
→ Ai코딩을 배워서 내가 플랫폼을 만들수 있을까? 사업아이템을 만들 수 있을까? 어떤 사업을 하면 좋을까?
목적지가 확실하지 않으면 분명히 그곳에 도착할 수 없을뿐더러 원하지 않던 곳에 다다르게 될 것이다. 부는 다트판이 아니라 지도를 보고 찾아야 한다.
돈을 버는 것도 잃는 것도 여러분이 선택한 지도와 여러분이 취한 행동의 직접적인 결과다.
가난을 만드는 지도: 인도
똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친 짓이다.
부=소득+빚
가난하든지 부유하든지 인도를 걷는 사람들은 겉으로는 달라 보이지만 공통된 문제를 가지고 있다.
돈 관리 능력이 미숙하다는 것이다.이것은 부유하다고 해서 또는 돈을 더 번다고 해서 해결되지 않는다.
사회는 부가 ’물질‘적인 것이라고 말한다. 바로 이 잘못된 정의 때문에 부와 행복을 잇는 다리가 무너져 버리곤 한다.
돈으로 행복을 살 수는 없다. 돈으로 사는 물질적인 것들은 자유를 해치기 때문이다.
당신이 감당할 수 있을 것 같다는 생각으로 사면 안 된다.
즉각적인 만족을 추구하면 자유와 건강, 그리고 선택권을 잃게 된다.
시장은 내가 돈을 버는 수단이 아니었기 때문이다. 추월차선을 탄다는 것은 통제력을 갖는다는 것이다.
반면 인도를 걷는 히치하이커로 산다는 것은 아무것도 통제하지 못한다는 것이다.
나는 나 스스로에게 의지했다. 나는 히치하이커가 아니라 인생을 직접 운전해 나가는 사람이기 때문이다.
그리고 인생을 직접 운전해 나가다 보면 많은 사람들이 잃어버리는 것 즉, 책임감을 얻게 된다.
실수와 실패 그리고 성공을 오롯이 받아들이고, 다음번 선택에 그것을 반영하라.
평범한 삶을 만드는 지도: 서행차선
무절제한 행동이 인도의 대표적인 성질이라면, 서행차선의 재무 계획은 책임과 의무라는 부의 방정식으로 설명할 수 있다.
천천히 부자 되기 전략의 원동력은 시간이다. 직장에서 보내는 시간과 시장에 투자한 시간이다.
직업을 잃으면 서행차선 계획은 실패다. 주식으로 모은 돈의 50%를 잃어도 계획은 실패다. 주택시장의 위기로 1년 만에 부동자산의 40%를 손해 본다면 계획은 실패다. 그 계획은 당신이 통제할 수 없는 시간과 요소들에근거해서 짜여 있으므로 실패할 수밖에 없다.
서행차선 사고방식:
시간은 충분해. 나는 기꺼이 내 시간을 돈과 바꿀거야. 더 많이 일할수록 더 빨리 빚도 갚고 65세에 은퇴할 돈을 모을 수 있겠지
일, 저축, 투자. 40년 동안 반복해서 65세 정도 되면 편안하게 은퇴할 수 있겠지. 아니면 운이 좋아 매년 12% 수익을 본다면, 아마도 55세쯤 은퇴할 수 있을거야!
서행차선을 계획의 일부가 아니라 하나의 종합적인 계획으로 여기면 문제가 된다.
부=(주요수입:직업)+(부의 증식방법:투자)
= 원금가치+복리이자 / 원금가치=시간당 급여x근무시간 = 연봉
직업은 제한적인 영향력과 제한적인 통제력만을 허락한다는 점에서 한심하다.
부지런히 당신의 인생을 바쳐서 회사의 중역 자리에 오른다면 번 돈의 50%가 손에 들어오기도 전에 증발할 것을 예상해야 한다. 직장인이라면 원하든지 원하지 않든지 스스로에게는 가장 마지막에 투자할 수 밖에 없게 될 것이다.
부의 관리자: 소득의 내재가치
내재가치를 측정하는 단위가 시간이라는 점이다. 서행차선 공식은 시간을 바탕으로 한다는 점에서 우선 당신을 부자로 만들어 주는 데 한계를 갖는다. 당신이 시간을 통제하거나 시간에 영향을 미칠 수 있는가? 불가능하다.
복리: 직업을 통해 부자가 될 수 없는 이유와 같다. 바로 시간 때문이다.
복리를 통한 부의 증식에는 오랜 시간의 흐름이 필수다. 직업과 마찬가지로 복리 또는 뮤추얼 펀드나 퇴직연금 같은 투자는 통제도 조정도 불가능하다.
사람이 평생 살 수 있는 기간이 한정되어 있기 때문에 시간은 제한적이고, 수익률 또한 시장에 투자했을 때 일반적으로 기대할 수 있는 수익률을 넘기 어려우므로 제한적인 데다가, 총 투자 금액은 소득의 출처가 직업이기 때문에 제한적이다.
수학적으로 극복할 수 있는 유일한 방법은 처음부터 큰 숫자로 시작하는 것뿐인데,
큰 숫자로 시작하려면 영향력을 갖추어야 한다.
다수의 투자 구루들은 이론과 실제의 괴리로부터 자유롭지 못하다.
이들이 남에게 가르치는 부의 방정식과 스스로 부자가 된 방법은 서로 다르다.
이들은 자기가 가르치는 방법으로 부자가 되지 않았다.
→ 본인이 걸어온 길대로 부자가 되었다면 그것을 따라도 되는가? 월부 방식이 시간의 복리로 서행차선에 대한 길을 제시하고있는데, 본인들이 한것을 기초로 알려주고있다. 더 추월차선으로 갈 수 있는 방법이 있을것 같다. 부동산 갈아타기, 주식 투자만으로는 노후대비는 할 수 있지만 억만장자가 될수는 없다.
그래서 내가 억만장자가 되고싶은가?? 그것이 비전보드를 작성한 이유인 것 같다. 나의 진짜 꿈은 튜터가 아니라 사업가를 꿈꾸고 있는건 아닌가? 사업가를 꿈꾸는 이유는? 내 사명이 흔들리고 있는 것 같다..!
더 높은 수익률을 내는 상품에 투자해서 복리 올려 받기
투자 시간을 늘려서 복리 올려 받기
투자 자금을 늘려서 복리 올려 받기
대처방안 모두 서행차선 부의 방적식이 지닌 결점을 보완하려는 안타까운 시도일 뿐이다.
→ 나는 그냥 노후대비를 위한 서행차선에 있는 것인가?
자신의 내재가치를 높이기위해 학위를 딸 돈도 없다. 이직을 해도 월급이 크게 오를 것 같지 않다. 그러면 결국 서행차선 부의 방정식의 노예가 되어 통제 가능한 변수 즉, 개인 순소득을 늘리는 데 몰두한다. 개인 순소득은 지출을 줄임으로써 증가시킬 수 있다.
개인 순소득=내재가치-개인 지출
이런 라이프스타일의 다운그레이드 전략은 서행차선이라는 잘못된 부의 방정식과 결혼한 사람들의 최후의 저항 방법이다. 그러나 틀렸다. 지출을 줄인다고해서 부자가 되는 것이 아니라, 소득을늘리고 지출을 통제해야 부자가 될 수 있다.
부자를 만드는 지도: 추월차선
추월차선은 통제 가능한 무제한적 영향력을 대표되는 사업 및 라이프스타일 전략이다.
추월차선은 정 반대 조건 즉, 최대치의 통제력과 영향력을 발휘한다.
추월차선의 중심이되는 것은 당신 소유의 사업이나 자영업, 기업이다.
부의 방정식: 부=순이익+자산의 가치
더 많은 사람을 도울수록 시간과 돈, 그리고 개인적 성취 면에서 더 많은 것을 얻지
→ 내가 추구하는 삶은 이런것인가? 이걸 시스템적으로 만들 수 있을까? 경제 공부에 대한것을 나만의 자산이라는 것으로 바꿔서 적용할 수 있을까?
책임감과 통제력: 인생은 내가 만들어 가는 것. 재정적 계획은 완전히 내 책임하에 있으며 상황에 대한 대처 방법 역시 내가 선택하지
→ 투자에 대한 부분도 공통적용이겠다.
’쉽게 부자 되기‘에 속아 넘어갔다가 실패를 맛본 사람들은 애먼 ’빠르게 부자 되기‘가 불가능하다고 탓한다.
추월차선을 달리는 사람들은 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다. 사업체,브랜드, 현금성자산, 지적재산, 라이선스, 발명품, 특허 그리고 부동산이 이에 해당된다. 추월차선 부의 방정식과 싶은 관령이 있는 ‘자산 가치’의 힘은 거의 무제한 수준으로 변수를 늘리는 능력에 달려있다.
자산가치=(순이익)x(산업승수)
이렇게 추월차선에서 부 증식 방법은 가치 있는 자산을 만들거나 사들여서, 가치를 증대시키거나 변수를 조작한 후, 다시 되파는 일을 바탕으로 해야 한다.
추월차선 부의 방정식의 핵심은 최고 한계속도 즉, 제품의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다. 그러면 수익 역시 무제한에 가깝게 커질 수 있다. 최대 한계치는 당신의 제품이나 서비스가 판매될 시장에 의해 결정된다.
’소극적 소득‘ 즉, 일하지 않으면서 벌어들이는 소득이다. 소극적 소득은 서행차선식 돈 벌기 공식으로부터 성공적으로 벗어났음을 의미한다.
다섯 가지 씨앗으로 반드시 성공할 수 있는 것은 아니며 씨앗을 서로 이종 교배할 필요가 있다는 점이다. 각각의 시스템은 소극성의 정도에 따라점수가 매겨져 있다. 점수가 높을수록 소극적 소득을 얻을 가능성이 높아지지만, 동시에 높은 소득을 의미하지는 않는다.
- 임대시스템 2. 컴퓨터,소프트웨어 시스템 3. 콘텐츠 시스템 4. 유통 시스템 5. 인적자원 시스템
→ 이모티콘 판매, 내가 빌려주면서 받을 수 있는게 뭐가있나?
돈은 당신의 군대다. 더 많이 가질수록 더 많은 자유를 위해 싸울 수 있다.
복리가 목돈에 적용될 경우 강력한 소극적 소득의 수입원이 될 수 있다고도 주장한 바 있다. 교육과 마찬가지로, 추월차선과 서행차선의 사람들은 복리를 서로 다르게 활용한다. 서행차선 사람들(중산층)은 부자가 되기 위해 복리를 활용하는 반면, 추월차선 사람들(부자)은 소득 창출 및 자산 유동성을 위해 복리를 활용한다.
규모 및 중요도 면에서 직접적으로든 간접적으로든 영향력을 발휘할 수 있어야 돈이 따라온다. 직접적으로나 간접적으로 더 많은 사람들의 인생에 영향을 미칠수록 더 많은 부가 따라올 것이다.
적은 횟수로 강력한 영향력을 발휘하거나 작은 영향력을 수백만 번 발휘하도록 하라.
신체적 재능을 필요로 하지 않는 전문가는 많다. 그러한 전문가가 되기 위해서는 무엇이 필요한다? 헌신적으로 추구하는 것, 그리고중요한 것은 적용하는 것이다.
→ 적용은 루틴과 시스템으로 만들어라
완벽한 타이밍이란 존재하지 않으며 ‘언젠가’를 기다리는 것은 시간 낭비일 뿐이다.
→ 투자, 갈아타기 타이밍은 완벽할 수 없다.
제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다
영향력을 향한 길: 추월차선 5계명
욕구의 계명
- 욕구를 충족시키는 사업, 그리고 가치를 제공하는 사업이 성공한다. 사람들의 문제를 해소시켜 주는 사업이 이익을 발생시킨다.
- 돈을 좇는 것을 그만두고 욕구를 좇기 시작하라. 대신 욕구와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇으라
- 교육, 외모발전, 안전,기본적인 욕구, 꿈과 희망을 고취하라
진입의 계명
- 계획이 실패하는 이유는 목적이 없기 때문이다.
- 진입 장벽이 낮을수록 그 길의 유효성은 감소하는 반면 경쟁은 치열해진다. 반대로 진입장벽이 높을수록 그 길은 더 견실하고 튼튼하며 경쟁은 드물고, 전자의 경우에 비해 덜 뛰어나도 살아남을 수 있다.
통제의 계명
- 추월차선 여행자는 자신의 브랜드를 계발하고 거기에 투자한다. 자신이 직접 시스템과 돈 나무와 브랜드를 통제하지 않는다면 아무것도 통제하지 않는 것과 같다. 피라미드의 꼭대기에 앉아 저 군중의 요구를 충족시켜야 한다.
규모의 계명
- 판매 개수에 상한치가 있다면 영향력을 창출함에 있어 족쇄가 채워지는 것과 다름없다.
- 규모가 충족되려면 중요도나 범위가 커져야 한다. 중요도는 가격이나 비용이 올라갈수록 커진다. 부자들에게 수백만 달러짜리 주택을 파는 부동산 중개업자들은 이미 가격에 내포된 중요도를 갖고있다. 가격과 비용이 클수록 내재된 중요도도 커진다.
- 고객의 규모가 시장을 결정한다. 시장이 클수록 잠재적인 부도 커진다.
시간의 계명
- 기억하라. 사업을 한다는 것이 시간으로부터의 분리나 부를 보장해 주지는 않는다.
- 시간과 분리되지 않는 사업은 직업이다.
욕구, 아이디어, 기회 그리고 개방 도로
기회는, 그리고 기회가 표방하는 개방도로는 어디에나 있다. 주위를 둘러보라. 가게 카운터에서 불만을 표시하는 저 사람, 기회다!
누군가 하고 있다면
멋진 아이디어가 떠올랐는데 누군가 이미 하고 있다면? 뭐 어떤가, 더 잘하면 된다.
큰 아이디어에 집착하지 말고, 더 나은 아이디어에 집중하라
매일 조금씩 저축하면서 돈과 당신의 관계를 강화시킬 수 있다. 이것은 자유를 살 수 있는 소극적 시스템을 구축하고 함께 싸워 줄 병사를 하나 더 구하는 셈이 된다.
→ 내 저축 시스템 통제가 필요한 이유
당신의 실행력이 당신의 최고 속도다
성공으로 가는 길의 핵심은 아이디어가 아니라 실행이기 때문이다.
세상은 항상 당신이 어떤 방향으로 가야 하는지 말해 준다. 세상이 보내는 신호에 주의를 기울여라
부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지
부는 라이프스타일의 바탕이 되는 믿음, 선택, 행동 및 습관이 만드는 공식이고 체계적인 과정이다.
‘빠른 속도로 부자가 될 수 있음’을 인정하라. 행운은 행동할 때 비로소 따라온다는 사실을 인정해라
결정을 내리는 데 있어 중요한 요소를 시간으로 간주하고 결단을 내려라
부를 창조하기 위해 통제 가능하고 제약이 없는 수학을 이용해라
소득수준보다 생활수준을 낮게 유지하되, 지출을 관리하는 동시에 소득에 집중해 자신의 수준을 높이도록 노력해라
미래에 대한 생각을 현실화하고 그 생각에 영혼을 불어넣으면 끊임없이 떠올릴 수 있다.
젊을 때 하는 선택의 마력이 가장 강력하고 나이가 들수록 약해진다. 과거게 자신이 한 선택을 연구해보라. 과거의 선택
에서 비롯된 잘못을 지금 바로잡지 않는다면, 같은 실수를 반복할 수밖에 없다.
- 깨달은 것
부의 추월차선을 재독하면서 그 당시에는 크게 인지하지 못했던 것들에 대해서 조금 더 깊이 생각해 볼 수 있었습니다.
지금까지 월부에서 부동산, 재테크 강의를 들으면서 배웠던 내용과 같은 가르침도 있지만 약간은 방향성이 다르다는 것을 배울 수 있었습니다.
크게 두 가지의 포인트에서 생각을 할 수 있었는데요.
첫 번째, 30년을 벌어서 30년 동안 사용한다는 개념을 생각했을 때 부의 추월차선에서 얘기하는 빠른 속도로 부자가 될 수 있음과는 다르다는 것을 보았습니다.
직장을 통해 벌어들인 수입은 올바른 저축시스템을 통해 종자돈을 만들어서 부동산, 주식 등 가치있는 자산을 사서 모은다는 월부에서 추구하는 부를 이루는 방법과는 다소 상이하다는 것을 느낄 수 있었습니다.
이 책에서는 1. 임대시스템 2. 컴퓨터,소프트웨어 시스템 3. 콘텐츠 시스템 4. 유통 시스템 5. 인적자원 시스템 같이 본인이 통제가능하고 영향력을 미칠 수 있는 것을 만들고 가치를 키워서 나중에 현금성 자산으로 매도하라고 얘기합니다.
책 내용을 보고 있으면 내가 지금 하고있는 부동산, etf주식 투자를 생각하면 서행차선을 걷고있는게 아닌가? 라는 생각을 할 수 있었습니다.
물론, 부동산과 주식투자 같은 가치있는 자산을 사서 모음으로써 돈이 일하게 하는 구조를 만드는 것은 이 책에서도 추월차선을 타는 방법이라고 얘기합니다.
하지만 지금은 다주택 시스템을 만드는 것이 쉽지 않은 환경에 놓여있어
다주택과는 시장에 임대를 줄 수 있는 영향력이 제한적이듯 여러가지로
과거와는 구조적으로 다르다고 생각합니다.
“추월차선을 달리는 사람들은 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다. 사업체,브랜드, 현금성자산, 지적재산, 라이선스, 발명품, 특허 그리고 부동산이 이에 해당된다. 추월차선 부의 방정식과 싶은 관령이 있는 ‘자산 가치’의 힘은 거의 무제한 수준으로 변수를 늘리는 능력에 달려있다.”
언제가 규제가 풀려서 다주택 시스템을 다시 구축할 수 있다면 책에서 얘기한 것처럼 추월차선을 탈 수 있지만 시간이 오래걸릴 수 있다고 생각합니다.
두 번째, 가장 중요한 것은 내가 부를 이루려는 목적이 무엇이였는지가 중요하다고 느꼈습니다.
내 노후를 위해서 중산층 이상이 되고자 한다면 부동산 갈아타기, 주식 같은 가치있는 자산을 모아가는 것이 안정적인 로드맵이라고 생각했습니다.
하지만 노후 준비만을 생각하는 것이 아니라 누군가의 욕구나 니즈를 채워주는 사명감을 가진 삶을 위한다면 쉬운 길은 아니지만 다른 시스템을 구축하여 더 빠른 추월차선을 타기위한 노력과 행동도 필요할 수 있겠다고 느꼈습니다.
마지막으로 소득보다 검소하게 생활하면서 저축을 통해
자신의 수준을 높이라는 말을 보면서 지출을 확실하게 통제하는 것이 일차적 목표이면서
세이노가 얘기한 모든 배움에 소홀히 하지말라는 말을 되새기면서
소득을 늘릴 수 있는 방향성에 대해서도 매일매일 고민이 필요하다고 느꼈습니다.
- 적용할 것
- 부업 강의 수강을 통한 제한적인 인식의 한계넘기
- 비전보드에서 내 인생목표 리마인드해보기
